Guten Morgen liebe W-Gemeinde!

Ich hätte da mal wieder eine Frage, vielleicht weiß jemand von euch eine Antwort darauf:

Ich möchte den Öldruckschalter austauschen, weil dort immer ein Tropfen Öl hängt, der sich dann mit dem Fahrtwind schön verteilt...
Ist es möglich, das Moped so weit auf die linke Seite zu legen, dass bei der Demontage kein Öl austritt, oder ist das Humbug und ich warte besser bis zum nächsten Ölwechsel (erst nächstes Jahr fällig)?

Danke für eure Vorschläge!

LG
Stefan

Ja, das geht grundsätzlich.
Die Batterie ist geschlossen, da sollte nichts passieren. Und der Tank sollte dabei möglichst relativ leer sein, ansonsten abnehmen.

Lieber Falcone,

vielen Dank für deine Antwort!
Kommt das eigentlich häufiger vor, dass der Öldruckschalter undicht wird?
Oder ist das eine Ausnahme?

LG
Stefan

Das sehe ich als Ausnahme an. Es ist jedenfalls keine bekannte Fehlerquelle. Vielleicht hat schon mal jemand dran herumgeschraubt?

Mal ne doofe Frage, wo sitzt der bei der W denn genau.

Anhand der Frage kann man aber zumindest sehen, daß ich das Problem noch an keiner meiner vier Ws bisher gehabt habe.

Rechte Motorseite unter dem Winkeltriebgehäuse.

Es gab schon manchmal Probleme mit der Peripherie des Öldruckschalters, weil sich in seiner schwarzen Gummiabdeckung Wasser gesammelt hat und die Kontrollleuchte dann anfängt zu flackern. Dass aber der Schalter an sich kaputtgegangen ist, hatte ich noch nicht.