So ein Scheiß! Meine drei Akkus hingen den Winter über hier an Ladegeräten. Per Zeitschaltuhr. Normalerweise ist die XBR ein Batterie-Fresser. Sprang sofort auf den ersten Drücker an. Respekt! Der Akku der Estrella hält schon ewig. Die YUASA der W ist 4 - 5 Jahre jung. Genau weiß ichs nicht, vielleicht auch nur drei. Das Ladegerät (Saito Pro Charger) zeigt volle LaDUNG AN: Gestern hab ich den Akku eingebaut. Zündung an: Nicht mal die Kontrollleuchten - niente - nada. Heute bin ich wieder hingegangen (die W muss aus der Garage raus, da neuer Garageneigner) mit einem Blinker zum testen. Niggese. Mausetot. Schiete! Yuasa werde ich nicht mehr nehmen. Motobatt 14 Ah? Ich hab Falcones Empfehlungen in der Datenbank gelesen. Muss leider kurzfristig wieder rauf nach HH (Schiete!) und kann dann einen Akku besorgen. Dem Garageneigner lege ich einen Brief hin, dass ich das Krad momentan nicht rausholen kann. Da gehts so steil bergauf, dass man es vermutlich sogar zu viert nicht schafft, den schweren Bock hochzuschieben.
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Heute bin ich wieder hingegangen (die W muss aus der Garage raus, da neuer Garageneigner) mit einem Blinker zum testen. Niggese. Mausetot. Schiete! Yuasa werde ich nicht mehr nehmen. Motobatt 14 Ah? Ich hab Falcones Empfehlungen in der Datenbank gelesen. Muss leider kurzfristig wieder rauf nach HH (Schiete!) und kann dann einen Akku besorgen. Dem Garageneigner lege ich einen Brief hin, dass ich das Krad momentan nicht rausholen kann. Da gehts so steil bergauf, dass man es vermutlich sogar zu viert nicht schafft, den schweren Bock hochzuschieben.