"Rost – Findet sich an einer W 650 in der Regel keiner. "
Ach. Das liegt dann aber nicht am Motorrad, sondern am Fahrer, der schlechtes Wetter meidet oder zumindest nach einer Regenfahrt ganz schnell und gründlich putzt. Ansonsten kenne ich kaum ein japanisches Motorrad aus der Zeit, dass so schnell korrodiert wie die W.
Wenn sie bestens gepflegt ist, komplett dem Auslieferungszustand entspricht und unter 25.000 km hat, kannst du bei einer W650 der ersten Baujahre ziemlich sicher davon ausgehen.
Zitat von Falcone im Beitrag #3"Rost – Findet sich an einer W 650 in der Regel keiner. "
Ach. Das liegt dann aber nicht am Motorrad, sondern am Fahrer, der schlechtes Wetter meidet oder zumindest nach einer Regenfahrt ganz schnell und gründlich putzt. Ansonsten kenne ich kaum ein japanisches Motorrad aus der Zeit, dass so schnell korrodiert wie die W.
Jaa, ein wenig korrodieren, das kann schon sein. Klingt doch auch ganz anders als schäbiger Rost... Etwas stilvolle Korrosion - meinetwegen. Banaler Rost an der W - nie und nimmer! Grüße
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Gruß Carsten
Da bin ich ja mal gespannt ob ich meine W , wenn ich sie dann mal wirklich verkaufen will, tatsächlich knapp unterhalb des Neupreises loskriege…….
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