[[File:IMG_20221104_191223.jpg|none|auto]]Hallo Forum Es ist Geschaft. Mein Umbau ist TÜV genehmigt und ich freue mich schon auf den Frühling der leider noch sehr weit weg ist. Habe die W durch den TÜV gebracht und es hat sich ausgezahlt sich vor dem Umbau zu erkundigen was geht und vor allem was darf umgebaut werden und wie. Hatte Gott sei dank einen TÜV Sachverständigen der das Projekt auch super fand und mich dabei unterstützt hat. IMG_20221104_191233_edit_177347132585957.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191605.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191556.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191051.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191046.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_190933.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191031.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191106.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191036.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20221104_191118.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)[[File:IMG_20221005_115804.jpg|none|auto]][[File:IMG_20221019_130159_edit_633900345441289.jpg|none|auto]]

Moin Skarabäus,
gratuliere zum TÜV-Segen ! Der Lack ist mutig und toll. Davon mal abgesehen könntest du über den Winter noch einiges optimieren...
Die Befestigung des seitlichen Nummernschilds am Fußrastenausleger hinten kommt mir nicht besonders sicher vor. Das ganze Teil darf nicht im geringsten wackeln sonst berührt es vielleicht mal den Hinterreifen, was ganz und gar nicht zu empfehlen ist. Und Kabel baumeln frei rum... Die Auspuffabgase sollten auch immer unter dem Schild durchgehen, sonst wackelt das Ding erst recht und es saut sich voll ein.
Dann sind da noch die 2 Ausleger hinten raus mit den Miniblinkern. Wozu ? Für den TÜV als ein "normaler" Kennzeichenhalter oben ?
Und noch so'n überlegenswerter Punkt: Die Sitzfläche sollte doch besser bis zum Tank gehen, so hübsch sind die offenliegenden Tankverschraubungen ja doch nicht. Und beim Fahren im aggressiven Sumo-Stil (und dafür ist das Gerät ja eigentlich gemacht) wirst du nur ungern dauernd in dem Loch zum Tank sitzen wollen.
Tja, so'n Umbau hört nie auf
Viel Spaß damit.

Enzo

Danke für deine Info. Es gibt sicher noch das eine oder andere zu verbessern. Für mich war der TÜV Segen erst einmal sehr wichtig. Die Blinker hinten dürfen vom Ende des Reifen höchstens 30 cm nach vorne versetzt montiert werden. Der Kennzeichenhalter seitlich war mir wichtig den von der rechten Seite wenn man neben den Fahrzeug steht sieht die W aus wie ein Renngerät. Kennzeichenhalter ist nicht zu sehen da er durch den Reifen verdeckt ist. Der Ausleger wird noch durch einen Stahlrohrträger ersetzt und wahrscheindlich werde ich die Sitzfläche noch bis zum Tank verlängern. Ich bin aber ziemlich groß und deswegen sitze ich sowieso immer weit hinten. Es soll aussehen wie ein Renner aber die wird sicher nur auf der Straße bewegt.

Jetzt noch den 12-Liter-Tank der SR500 verbauen und es wird ein richtig schön schlankes Motorrad.

Ich finde sie sieht eher etwas bullig mit dem breiten Reifen aus. Das passt zu mir.

Kommt wahrscheinlich bei mir daher, weil ich vor 10 Jahren selbst mal so einen Umbau begonnen hatte, der aber dann doch anders wurde.

Ja sieht auch nicht schlecht aus. Schade das du sie nicht als Flat Tracker fertig gemacht hast. Diese Projekte kosten halt einen Haufen Geld wenn man alles auf Top Niveau bringen möchte. ( Auspuff, Felgen Lack usw. ). Mir ist es nicht so wichtig wenn einige Teile kleine Kratzer haben. Es ist halt kein Neufahrzeug.

Das Motorrad war über Jahre mein "Versuchsträger". Ich habe immer alles mögliche um- oder angebaut, um es zu testen.
Die letzte Stufe war dann diese, wie ich sie immer noch fahre. Sie ist in dem Rohzustand geblieben, wurde also nie richtig fertig bzw. optisch perfekt:



Derzeit bin ich am überlegen, sie zu verkaufen. Da aber nichts eingetragen ist, ist das gar nicht so einfach.

Hatte meine W schon fast ganz fertig gebaut und sie dann an einen Händler verkauft. Ich habe mich dannach sehr geärgert das ich sie verkauft habe und sie dann nach 3 Wochen wieder zurück gekauft. Hört sich blöd an ist aber so. Der Händler hatte noch nichts am Motorrad gemacht und sie mir um das gleiche Geld wieder zurück gegeben. Er hat gesehen wieviel Zeit und Hirnschmalz und auch Geld ich in das Projekt gesteckt habe. Ich Würde sie jetzt nicht mehr verkaufen.

Zitat von Falcone im Beitrag #8

---

…



...

---

@Skarabäus: Ein wirklich feiner Umbau! Gefällt!

Gruß
Serpel

Für mich sind die Felgen und Reifen das Highlight ( und die Farbe ). Danke