Falls wir das noch nicht hatten

https://www.youtube.com/watch?v=6IdHYGMaJ58

Moin Ulf,

findest du das Rollerforum nicht? Bei denen wird das so gemacht.

Gruß
Serpel

Der Ulf hat schon recht, die Vorgehensweise ist identisch.

LG
Friedo

Schwupp iss der Scheiße drinne.

Cooler Spruch - stimmt nur nicht.
Der Scheiß ist eben nicht "reingeschwuppt". Die rechte untere Backe ist am unteren Punkt nicht hinter der Lasche von der Bremsbetätigung und wird also nicht funktionieren.

Guck nochmal genau hin, Gerry, ehe du dir wieder mal ne Blöße gibst ...

Gruß
Serpel

Genauso (ohne die Bemerkung) wird es im BMW Werkstatthandbuch für die ollen 2-Ventiler beschrieben. Ist doch nichts neues...

Aber wer kennt heute schon noch Trommelbremsen?

Ich kenne die noch vom Volvo. Da waren die ein bisschen größer ...

Gruß
Serpel

Alles isi.
Ich war gerade sowieso am Helix dran, als mir eingefallen ist,
wie ich mir vor 40 Jahren beim ersten Bremsbackeneinbau fast die Finger gebrochen habe,
bis mir einer das gezeigt hat.

Grüße
Ulf

Nun mußt Du mir nur noch den Trick verraten, wie man die Backen einer Duplexbremse einbaut

Als Ex R4 Fahrer weiß man, was Belagwechsel auf 4 Bremstrommeln heisst, grad wenn sie auch noch mit Rand in der Trommel vom Bremsen sind.

Zitat von Serpel im Beitrag #5

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Guck nochmal genau hin, Gerry, ehe du dir wieder mal ne Blöße gibst ...

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Guck mal ...

Zitat von Serpel im Beitrag #13

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Guck mal ...

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