Harley-Davidson stellt sein Elektro-Motorrad vor

Na, toll !

Paule.

Mal sehen, welche Daten die letztendlich veröffentlichen werden. Bisher hieß es 10 kWh und nur 70 Nm - und das bei an die 300 Kilo (Zero: 14,4 kWh, 144 Nm und 180 Kilo).
Ich frage mich auch, warum so viel aufwändige Technik verbaut wird. Zero zeigt doch, dass es mit Direktantrieb funktioniert.

Oh Gott, dieses Schirmchen um den Scheinwerfer!
Und die Tankattrappe hätten sie sich auch schenken können.
In punkto Eisenhaufen blieben sie aber konsequent, die Milwaukee-Jungs.