Hallo Hans-Peter,

auf diesem Bild ist der Ausschnitt an der vorderen Halterung kurz vor der Zughalterung von der Sitzbankverriegelung ganz gut zu sehen:

daytonaheckfender.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Das ist auf diesem Bild der verchromte T-förmige Halter im Originalzustand:

Daytona Heckfender.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Alles klar ?

Beste Grüße
PeWe

1.000 Dank, ausreichend aussagekräftig.

Ich fahre den Daytona Heckfender plus Rücklicht mit passendem vorderem Mini-Schutzblech
und bin sehr zufrieden damit: Beste Qualität, passgenau, leicht zu montieren,
sieht gut aus & passt bestens zur oldschool W-Linie...

Easywind

Andy´s W800 Custom.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von Easywind im Beitrag #3

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Ich fahre den Daytona Heckfender plus Rücklicht mit passendem vorderem Mini-Schutzblech
und bin sehr zufrieden damit: Beste Qualität, passgenau, leicht zu montieren,
sieht gut aus & passt bestens zur oldschool W-Linie...

Easywind

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Ich kann auch noch ein Bild beisteuern:



Allerdings könnte das Schutzblech hinten eine Idee tiefer sitzen. Da muss ich wohl noch mal bei, wenn ich Lust habe.

Denke es geht auch TÜV komform...mit ein paar unterlegte Gummischeiben an der hinteren Aufhängung...

W 02_11.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

LG
PeWe

das wirkt auch deutlich harmonischer als diese Stupsnasenrückseite

Ich finde diesen Heckfender von der Länge her optimal aber er ist mir zu flach - sprich es fehlt etwas Material an der "Rundung".
Er macht mir dadurch den Eindruck von Fragilität. Aber das muss natürlich nicht stimmen. Viel wichtiger ist mir allerdings, dass ich denke, dass der Spritzwasserschutz bei Regenfahrten eher bescheiden ist.

Man möge mich korrigieren wenn ich mit meiner Einschätzung da falsch liege.

Vorne auf jeden Fall schlechter. Hinten jedoch besser, als es auf den ersten Blick aussieht, da das Schutzblech so breit wie der Reifen ist (was bei vielen modernen Motorrädern nicht der Fall ist) und das Kennzeichen ja auch viel auffängt. Aber wirklich schlechtwettertauglich ist das definitiv nicht, da hast du schon recht.

Dass wesentlich kürzere Bleche nicht den selben Schlechtwetterschutz bieten
wie die serienmäßigen langen ist logisch & liegt auf der Hand!

Dennoch sind diese Daytona-Fender mMn die qualitativ besten & die attraktivsten
Plug`n-Play-W-Fender-Produkte die es momentan auf dem W-Zubehörmarkt gibt!

Stabiles Material, von hoher Qualität, top verarbeitet, zu einem angemessenen Preis!
Gewichtreduzierung, Reduzierung auf das Wesentliche der W, Stimmigkeit mit der W-Designlinie,
ein klasse Rücklicht, leicht sportlicher sexy-look...

.... was will man mehr!?

PS: Wer dezentes geschmackvolles W-Customizing mag
landet mMn irgendwann zwangsläufig bei den Daytonas?

Easywind

Hallo,

ich habe die Alu Schutzbleche von LSL dran. Erstens war das Angebot sehr gut und zweitens kann man
selbst festlegen, wie lang die Schutzbleche nach hinten oder vorne rausragen.
Ist natürlich auch mehr Arbeit , aber ich bin sehr zufrieden.

Gruß

Norbert|addpics|jy1-1-57e7.jpeg|/addpics|

Sieht gut aus! Das vordere LSL Schutzblech macht fm auch einen sehr guten Eindruck
@ Ruhrschwalbe kannst Du bitte noch ein Foto vom Heck deiner Maschine posten?
Hab das LSL verbaut noch nie gesehen? Dankeschön!

Easywind

Ja, ich hab eines, Bitteschön
Ist sicherlich alles Geschmacksache, aber es kann eben jeder so anbringen, wie er möchte
|addpics|jy1-2-6ed9.jpeg|/addpics|

Vielen Dank! Sieht auch hochwertig & klasse aus...
... LSL macht gute Sachen!

Easywind

"Machen" tun die das wohl weniger ...