4,4 Kg weniger, und das bei der selben Leistung. Echt der Hit was es so gibt. So kann ich wenigstens das kompensieren, was mein Bauch seit letztem Jahr zugelegt hat.

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5,5 cm mehr Durchmesser, damit sollte ich auch der Sozia ein sicheres Fahrgefühl bieten können.
@ Falcone: Die Gabelstabilität ist zufriedenstellend. Lediglich bei starken Bremsen in schnellen Kurven ist die Verwindung spürbar. Ich werde aber noch die Kotflügelhalterung (Gabelstabi) stabiler ausführen.

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Erst mal kommt das alles ans Moped für gut; später kommts an die Abgespeckte.

Ach ja, am Bauch wird auch noch gearbeitet.....

Hi Kerze,
nur 'ne kleine Anregung:
https://www.youtube.com/watch?v=HAPLqHorShc
Das Ding find ich affengeil ! Dieser Umbau Ist noch viel schlanker als deiner und du müsstest nicht weiter abspecken. Und eine Sozia sollte gefälligst selbst fahren - wenn ich allein an das zusätzliche Gewicht denke...

Enzo

....macht sie ja auch, nur net so schnell. Aber dafür hab ich ja mein Moped für gut. Was übrigens gestern die erste Fahrt zu zweit hinter sich gebracht hat. Und mit dem Wilbers Federbein und der neuen Bremse mit Bravour bestanden hat.
Aber danke für das Video, ist echt der Hit. Davon werde ich mir ne Scheibe abschneiden.
Hiervon aber auch:
http://www.motorzine.nl/toysgarage-honda-transalp-crosser/