Ich probiere es erst mal hier im Forum:
Suche C M A - Achtbackenbremse , siehe Bild.
Die Bremse ist auch bekannt unter "Dresda" - oder
"Robinsonbremse".
Alles anbieten.

Gruß Klauscma-bremse 001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Anbieten kann ich Dir zwar keine, aber: frag doch mal die üblichen Verdächtigen, die so gerne Trommelbremsen an die Ws hinbauen

Dieter (und grüß den Basti von mir)

Ja, zu Nikolausi gab es da in Hildburghausen bei den Dötsch mindestens zwei Stück davon zu bewundern....

Liebe Grüße
PeWe

Ich glaube, es war nur eine. Die andere war eine Münch-Bremse Und ob eine davon abzugeben ist, bezweifle ich.

Fragen kost' ja nix. So wie ich das begreife, werden die irgendwann in einem Umbau auftauchen, und da ist ja sehr oft auch ein Kundenfahrzeug im Spiel. Was für diese absolute(n) Rarität(en) allerdings für Preis(e) aufgerufen würde(n), kann ich nicht mal größenordnungsmäßig schätzen

Dieter (ist ja schon ein dolles Teil )

Ungefähr so viel wie für ein W mit leichten optischen Mängeln, aber noch unter 50.000 km

tach

Zitat von Falcone im Beitrag #6

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Ungefähr so viel wie für ein W mit leichten optischen Mängeln, aber noch (gut) unter 50.000 km

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Letztere ist aber hin und wieder zu haben. Aus gutem Grund.

Ja die Tz-Bremse ist auch ein feines Teil.
Aber da muss was mit dem Werkstoff sein?
Und Falcone du wolltest deinen Beitrag
bestimmt SO schreiben:
"Aus gutem Grund".

Gruß Klaus

So , Bastian hat gemailt:
Die Bremse ist wirklich kaum noch zu bekommen
und das bestimmt natürlich den Preis.
Man kann also sagen die Bremse ist so teuer wie das
Motorrad wo sie rein soll.
Und in unserem Fall , also auf eine W bezogen
sollte es schon eine sehr gut erhaltene W sein mit
weit unter 50000 km.
Ich glaube ich bleibe bei meiner Laverda-Duplex.


Gruß Klaus

Mit der Laverdabremse hast du eine gute Bremse, die ja auch noch sehr gut aussieht. Gute Entscheidung.