Es kommt alles wieder (2).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Der junge Kerl möchte wissen auf welchem
Motorrad er damals (1948)gesessen hat.
Ich tippe auf irgendeine 98er.
O.K. Die Qualität des Bildes ist wirklich schlecht.
Da war auch mittels PC nichts mehr rauszuholen.
Man schrieb ja auch 1948.
Kann jemand helfen?

Gruß Klaus

Sorry, da ist was schiefgelaufen.
Soooo schlecht war das Bild wirklich nicht.
Da muss ich nochmal bei.

Gruß Klaus

"Ahhh, jetzt, ja".
Nur etwas runterscrollen.
Geht doch.

Gruß Klaus

Mutmasslich Zündapp, könnte eine DB 200 sein
Um das sicher zu sagen, ist das Foto aber wirklich zu schlecht.

Gruß

Ray Lomas

Servus Klaus.
Wenn DU das bist (auf dem Motorrad) dann solltest Du doch in Erfahrung bringen können,
was für'ne Maschine das damals war ..........?!

Gruss vom Paul.

Aber Paul,
das ist doch der Konrad ,kommt auch immer an den
Kornsand und fährt die "komische" Vespa mit den
zwei Rädern vorn. Erkennst Du ihn nicht???

Gruß Klaus

Nein, KLaus.

Ich kenne nur Konrad ADENAUER.

Paul.

Ne Zündapp DB200 könnte es auf jedenfall sein. Die Gabel insbesondere mit den großen "Flügelschrauben" (vermutlich zur Dämpfungseinstellung? Was sagen die Experten dazu?) sehen bei der DB 200 jedenfalls genauso aus. Ausserdem könnte die Radnabe auch zu genanntem Modell passen. Für die DB 200 spricht auch,dass sie nicht allzu selten war/ist...
Die DB 200 des entsprechenden Baujahres hätte aber auf jedenfall zwei Krümmer (für ihren einen Zylinder). Ob das der fall ist kann man (bzw. ich) auf dem Foto aber kaum erkennen. Möglich ist es aber wohl :P

Die ist kleiner als eine Zündapp 200.
Das ist wohl eher ein 98er Konfektionsmotorrad, dafür spricht auch die Pränafa-Nabe.

Ich tippe aufgrund der Tanklackierung auf Göricke, aber das ist bei der Vielzahl der 98er und deren dauernd wechselnden Zulieferer gar nicht so leicht. Expres käme eventuell auch noch in die nähere Auswahl

Bemerkenswert ist, vor allem bei dem Baujahr, die Tanklackierung (Vermutlich rot schwarz?), der recht große Scheinwerfer, der verchromte Lenker und die Felge mit Zierlinie. Das deutet auf ein Luxus- oder Exportmodell hin, dass nicht allzu viele anboten.

Suchkriterien sind hier auch der große Scheinwerfer (die 98er waren da oft kleinlich) und das sehr große Schutzblech mit umlaufender Linierung. Das hatten auch nicht alle Billigheimer.

C4

edit: Falcone hatte den Scheinwerfer schon genannt, übersehen, sorry.

auf grund des fotos sach ich mal : das ist ein "altes" motorrad

Wo ist eigentlich Serpel? Wenn man den mal braucht....

Grüße
Brundi

Vielleicht eine UT mit Ilo Motor?

Gruß Klaus

Zitat von Brundi im Beitrag #12

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Wo ist eigentlich Serpel? Wenn man den mal braucht....

Grüße
Brundi

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Hallo,
erst mal Danke an alle eifrigen Forscher.
Ich habe heute dem Konrad ,also dem "jungen Kerl"
auf dem Motorrad noch mal auf den Zahn gefühlt.
Er sagt, es währen keine Pedale dran gewesen sondern
Fußrasten. Ob das stimmt???????
Damit würden ja die 98er schon mal alle wegfallen.
Aber am Sonntag bekomme ich das original Foto.
Bin mal gespannt ob da nicht mehr zu erkennen ist.

Übrigens:
Konrad betreibt Ahnenforschung und ist Jahrgang 38.
Da findest du nicht mehr so viele die du fragen
kannst was damals war.

Ich melde mich dann.

Gruß Klaus