Brundi
Offline
04.11.2016 08:11
Naja, die, denen der Name Borgward noch was sagt, verbinden damit die Firmenpleite. Grüße Brundi
voller
Offline
04.11.2016 08:13
Ich nicht, mein Vater hatte einen.|addpics|338-3-e47d.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|
Früher wollte ich ma Le(e)hrer werden, da datt hatabba nich geklappt, war ich zu blööd für, da bin ich Volla geworden .
ingokiel
(
gelöscht
)
04.11.2016 09:34
Wir hatten eine Isabella, muss so 1959-65 oder so gewesen sein. Geile Karre! Ich hab sehr gute Erinnerungen. Glaub ich. Schlimmer was das Auto danach, wegen Firmenpleite, ein Goggo 600!
Maggi
Online
04.11.2016 10:25
Ich kann mich noch gut an das Lenkrad der Isabella erinnern, weil wir in dieser immer gespielt haben, die lag nämlich einige Wochen auf dem Dach bei uns im Hof.
--Blog Brille? Schielmann
War da auch so ein Aufkleber auf dem Auto: "Achtung, eilige Arzneimittel!"
ingokiel
(
gelöscht
)
04.11.2016 10:52
Das ist ja wohl der Enkel vom alten Borgward, der dahinter steckt und der heißt auch so.... Seit 2005 will er die Marke wiederbeleben.
Gruß Hans-Peter
Maggi
Online
04.11.2016 11:55
Zitat War da auch so ein Aufkleber auf dem Auto: Nee eher sowas wie, Achtung, Apotheker hat getankt.
--Blog Brille? Schielmann
So ein Auto aus dem Hause Borgward gab es bei uns auch:
Grüße Falcone
Zephyr
(
gelöscht
)
04.11.2016 15:30
Zitat von voller im Beitrag #17 Ich nicht, mein Vater hatte einen.|addpics|338-3-e47d.jpg-invaddpicsinvv|/addpics| Den hatten wir auch. Hansa 1100, so etwa 1960 neu gekauft nach dem Goliath 1100. Beide hellgrün.
Nach dem Ende der Borgward Werke war es damals schwer, den soliden Wagen zu verkaufen.
C4
Joggi
Offline
04.11.2016 15:35
Man fragt sich, wie Borgward überhaupt pleite gehen konnte, wo doch anscheinend jeder einen hatte.
Gruß Joggi
Zephyr
(
gelöscht
)
04.11.2016 16:26
Borgward war nicht wirklich pleite. Der Bremer Senat hat da ein wenig mitgewirkt. Nach dem Konkursverfahren und der Zahlung aller offenen Forderungen war Restkapital über. C4
3-Rad
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04.11.2016 16:33
Und man munkelt über die unrühmliche Mittwirkung einer großen deutschen Bank und einer ihrer Kunden sus Süddeutschland.
Wir hatten auch einen. Der Isabella war wirklich eine schöne Limousine. Er hat uns Allen viel Freude bereitet. Muss so gegen 1957 gewesen sein.
Hetz mich nicht! Reinhard
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