Soeben gefunden: Kawasaki KLX300 und KLX230
https://dirtbikemagazine.com/de/kawasaki...ort-first-ride/
Insbesondere die 300er würde mich als straßenzulassungsfähige Variante doch sehr interessieren.

...und wieder was gefunden: Die Bullit Hero 250 ist ein fescher Retro-Scrambler mit Viertakter flüssigkeitsgekühlt und leistet 26,5 PS.

https://www.msn.com/de-de/auto/nachricht...aheim-ntp-feeds

Sieht leicht und wendig aus und gefällt mir auf den ersten Blick...

Grüße
PeWe

Mir nicht, die sieht irgendwie ziemlich "gakelich" aus.

"Der belgische Hersteller Bullit lässt seine Bikes in China fertigen."

Macht dann die belgische Pommesbude oder der Chinaimbiss um die Ecke den Service?

Ich hab erst gelesen Bullshit Hero.

Irgendwie mag ich die
meisten dieser gerupften oder pseudogerupften Mopeds nicht. Da ist mir einfach zu wenig dran.

Und die Bullshit Hero mag ich auch nicht.

Die beinahe Namensgleichheit des Herstellers dieses Goldfelgchens mit einer Motorradikone ist auffällig. Zufall?

(An)gecrosste Motorräder liegen außerhalb meines Interessenfeldes. Auch von daher ist mir dieser Held egal.

Zitat

---

....und gefällt mir auf den ersten Blick...

---

Sehe ich genau so.
DIE hat was, und reicht für die "kleinen Besorgungen" völlig aus.

Könnte ich mir neben der W-altraud und der Vespaola durchaus noch vorstellen......

Paule.

Ich finde die ausgesprochen reizvoll....

.. und wer keine güldenen Felgen mag..
https://img1.motorradonline.de/image-169...c06-1434650.jpg
(Ist allerdings die 125er Version)

Da wirkt es nicht so garkelig.

.. Fehlpost .. sorry

Das Ding hier

https://www.motorradonline.de/modern-cla...eteor-350-2021/

finde ich interessanter, als die China-Klone mit reanimierter Honda-Motorentechnik. Kommt auch im englischen Werbevideo sympathisch rüber.

Klasse sind ja die für den asiatischen Markt konzipierten seitlichen "Taschenhalter"...

... zum lebende Hühner dranfriemeln.