ich bin eigentlich im Forum selten aktiv. Eher neugieriger Mitleser.
Hier mein Problem. Ich war am Sonntag mit meiner W650, Bj 2000, km 29.000 unterwegs.
Nach einer Pause wollte die W erst nicht anspringen.
Ging dann aber doch an und ich habe die Heimfahrt angetreten.
Allerdings nicht wie gewohnt. Bei Fahrt im Teillastbereich ist der Motor immer
wieder langsamer geworden. Es fühlte sich an, wie wenn 1 Zylinder kurzzeitig
ausfallen würde. Wenn ich dann Vollgas gegeben habe ist der Motor aber wieder
in voller Leistung da gewesen. Im Halbgas kam aber immer wieder Leistungsabfall.

Hat jemand eine Idee oder Tipp, was das sein kann. Ist im Forum das Thema
schon mal dagewesen? Wäre nett, wenn jemand was wüsste.
Bitte (zunächst) ohne zynische Kommentare.

Günther

Schau mal in die Datenbank und dort nach "Gangsensor" oder einfacher klick:

Gangsensor

... oder Batteriepole locker?

Oder Leerlaufdüse dicht.

Gangsensor ist auch mein erster Verdacht.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Tipps.
Werd mich jetzt ans schrauben machen.

Gruß
Günther

So, geschraubt und etwas ratlos. Die Batteriepole waren fest.
Den Gangsensor habe ich getestet im eingebauten Zustand. Habe die
Bordbatterie abgeklemmt und Steckverbindung gelöst. Dann mit Fremdbatterie
an den Steckverbindungen mit Prüflampe gestestet und durchgeschaltet.
Alle 4 Kabel hatten Durchgang. Die beiden Membranen in den Vergasern sind
nach Augenschein auch o.k. Werde morgen Probefahrt machen, evtl direkt zum
freundlichen ...........
Trotzdem Danke.

Gruß
Günther

vielleicht zündspule - ein kabel je nach drehzahlvibration kontakt oder nicht.
hatte ich mal - gleiche symptome.

@dkwee Leider kann man den Gangsensor so nicht testen. Seine Probleme treten während der Fahrt auf und im Stand erscheint alles in Ordnung. Da er überflüssig ist, kannst du ihn zum Test abklemmen. Wie steht in der Datenbank:Gangsensor. Lediglich das grüne Kabel für den Leerlauf solltest du verbunden halten. Nach dem Abklemmen (unter dem linken Seitendeckel) läuft die W sogar in den drei unteren Gängen ein klein wenig spritziger.

Hallo,

Nach Testfahrt war wieder alles in alter Ordnung, keine Ahnung warum.
Hab bei Louise das genannte Steckerset bestellt. Werd ich mal testen.
Ist es auszuschliessen, dass im vergaser in einer Düse Dreck war?
Und dieser wieder weg ist? Werd auch noch die Zündspulenkontakte ansehen.
Danke für Eure Tipps.

Gruß
Günther