Guten Tag liebe Gemeinde,

Ich wöllte meine Wilma gestern sanft aus dem Winterschlaf wecken, da ist folgendes passiert.
Nach dem ersten Start lief sie eigentlich perfekt, doch nach einiger Zeit stotterte sie und lief
dann nur noch auf einem Zylinder und ging dann aus. Ich habe dann beobachtet dass es am Vergaser tröpfelte
und habe dann aus der Airbox ca. eine halben Liter Sprit ablassen können. Mein Bekannter meinte dann, das es wohl
am Schwimmerventil liegt.
Meine Frage nun, wenn man den Vergaser ausbaut, welchen Rep. und Dichtsatz nimmt man?
Im Internet gibt es ja eine ziemliche Auswahl.
Da gibt es hier sicherlich Erfahrungen.

Gruß Karl

Hallo Karl,

wahrscheinlich kannst du dir den Dichtsatz sparen.

In unserer Datenbank steht eigentlich alles was du wissen mußt.

W springt nach Winterpause nicht an - Schwimmernadelventil lösen

Gruß Norbert

Danke für den Tipp Norbert. Da zeigt es sich wieder, erst das Forum fragen bevor man den Vergaser
ausbaut. Ich Depp.
Nun liegt der Vergaser ausgebaut vor mir, die Schwimmerkammer gereinigt, und ich komme wieder auf meine
Ausgangsfrage zurück.

Du brauchst keinen Dicht- oder Reparatursatz, wen du nichts kaputt gemacht hast. Einfach wieder die Vergaser zusammenbauen.

Danke für die Tipps.
Jetzt weiß ich wenigstens wie es geht.