Aus dem Cafe-Racer Forum:

Servus

Die Realität schaut verdammt traurig aus...

Es gibt/gab drei wesentliche Köpfe bei der Firma SR Racing:

Sepp, der Gründer und Eigentümer ist seit ein paar Monaten nach einem Schlaganfall weg und wird wohl nicht mehr kommen.
Eberhard, Werkstattmeister und der Typ mit der schwarzen Bandit, welche durch die Testzeitschriften gegangen ist und der sich um das Thema Mapping gekümmert hat, ist seit rund einem Jahr nicht mehr da.
Senek, Ing. und derjenige, der die Krümmertechnologie beherrscht ist im Rentenalter und auf Absprung.

SR Racing ist bereits verkauft.Der Käufer hatte bisher beruflich nichts (oder kaum etwas) mit SR zu tun und kommt auch nicht aus dem Mopedbereich.
Der neue Eigentümer hat aber Kontakt zu einem Teil der alten Mitarbeiter. Wer mit ins Boot kommt und ob das Fahrt aufnimmt, das zeigen die nächsten Monate. Technisch ist der neue Inhaber zumindest ein sehr versierter Tüftler.

Schade,schade,damit ist wahrscheinlich einer der Besten Auspuffbauer in Deutschland Geschichte...

LG
PeWe

moin , jo das wäre echt ein verlust . zumal sr neben guter optik auch immer "leistung" verband .
schaun mer mal.....

Ich habe seit Sept. mehrmals Tel. und per Mail vergeblich versucht Kontakt aufzunehmen.
Hab ich aber, glaube ich, hier im Forum schon mal geschrieben.

Gruß Norbert

Ich hatte im Oktober eine Anlage bestellt. Die Lieferung hatte sich leider immer wieder verschoben. Da ich nun die Anlage von Fritz Schlatter gekauft habe, habe ich die bei Sr Racing wieder abbestellt, aber der neue/alte Meister namens Rudy Lehnert ist über 2 Nummern zu erreichen und sagte mir, sie würden weiter auch Anlagen für die W 650 bauen. Durch Verzögerungen nach dem Umzug hätten sie jedoch Privatkunden hinter den Geschäftskunden hinten angestellt. Wer die Telefonnummer braucht PM an mich (bin wohl zu blöd zum rein kopieren)
Gruß Nobbe

W ieder richtig fahren

.. das tut mir leid für den inhaber, ich hoffe auf baldige genesung. es wäre schade, wenn diese besondere kompetenz verloren ginge.

Servus,

ich hatte zweimal das Vergnügen, den Sepp live zu erleben. Das erste Mal, beim Anbau meiner ersten SR-Anlage und das zweite Mal, als er "eine neue Idee" hatte, diese nochmals umzubauen und zu verbessern. Dabei saß ich unter anderem neben ihm am PC, inmitten von Zigarettenqualm, Kaffeetassen und ständiger Hektik, zwischendurch wurden noch ein paar Tabletten eingeworfen.
Kurz - es war zu fürchten, dass es so kommen könnte, wie es kam...ich drück' ihm auch fest die Daumen.

Grüße
Ingolstadt

--ständiger Hektik, zwischendurch wurden noch ein paar Tabletten eingeworfen.--
Und genau an dieser Stelle hört der Spaß auf.Ständiges Arbeiten gegen die eigene Natur,bei dem einem rächt es sich früher,bei dem anderen später.Aber es rächt sich auf jeden Fall.Trotzdem wird es oft ignoriert.

Wenn ich das lese , muss ich an unsern seeligen BRUNO denken

Och, es gibt da einige, an die ich in diese Zusammenhang leider denken muss!

Es geht offensichtlich weiter:

SR-Racing

Einerseits sehr schön und ich freue mich, andererseits ist der Preis immer noch etwas abschreckend.

Etwas abschreckend ist gut, der Preis ist jenseits von Gut und Böse, da gibt's Besseres (ich sage nur Interferenzrohr) günstiger.

Zitat

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der Preis ist jenseits von Gut und Böse

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dann stell doch mal paar Links rein über 2in2 Anlagen
von anderen Mopeds bzw. Herstellern !
die mit TÜV natürlich...

guck mal hier was da schon ein Topf kostet..........

damals war er mit weitem Abstand der Günstigste im Vergleich
und deswegen hab ich da auch über die miserable Passform hinweg gesehen ...

Ja, damals, als du das Garmin gekauft hast ...

.. und noch mit D-Mark bezahlt hast (oder war's noch früher??)