Moin liebe Double U's
Ich dachte heute wäre der Tag aber nein kein Funke.
Motor dreht, Licht geht alles geht aber kein Funke. Wo ist mein Fehler?
Das einzige was ich noch nicht wieder dran habe ist der Cockpitstecker, also kein Tacho und was da alles mit beleuchtet werden muss. Kann es daran liegen? Fehlt mir ein signal?
Ich stehe hier mit dem schlüssel in der Hand.
Bis gleich. Danke

Normalerweise läuft die W auch ohne Tachoeinheit.
Hast du was im Bereich des Zündschloss verändert?

Ja habe ich.. Habe den widerstand aber mit neu verlötet.

Wenn Du den Schlüssel auf "ON" drehst, geht denn da überhaupt Dein Licht an ? Hast Du bloß ein "Zündproblem" oder bleibt die ganze Elektrik lahm wenn Du den Zündschlüssel auf "ON" stehen hast ?

Nein alles geht an nur kein funke

Schau mal rein

[[File:Schaltplan.pdf]]

Grüße
Friedo

Schaltplan liegt vor

Kannst du versuchsweise mal dein altes Zündschloss anschließen oder geht das wegen geänderter Kabel nicht mehr? ich vermute nämlich, dass die "Diebstahlsicherung" in Aktion ist.

Altes Zündschloss geht nicht mehr. Wie gesagt den widerstand habe ich eins zu eins so übernommen. Habe aber mal hinter dem widerstand die spannung geprüft und die war aber nicht 6 volt wie angesagt. Irgendjemand schrieb dann das das erst weiter unten irgendwo entschieden wird.
Kann man die W nicht trotzdem irgendwie kurzschliessen?

Nein. Die Zündimpulse gehen leider über die Blackbox.
Irgendwo, so vermute ich, wird die wahrscheinlich ein Fehler beim Verkabeln/Verlöten unterlaufen sein. Alles noch mal in Ruhe prüfen.

Wie gesagt bei on lag spannung hinter dem zundschlosswiderstand an. Alles dahinter habe ich ja nie berührt.

Blackbox zerschossen?

Verlötetes Kabel im Zündschloss abgebrochen. Neu verlötet, schnurrt wie eine Wildkatze.
Danke liebe Gemeinde.

...und ich sag doch immer die meisten Ws werden kaputt gebastelt......

LG
PeWe

Na ja. Kann mal passieren.