Warum grün?

Anknüpfen an eine beliebte Farbe bei britischen Motorrädern,
british racing green.

Wisedrum

dito bei britischen Roadstern!

Kommt im Falle von Triumph bei beiden Fahrzeugarten hin.
Nur bei der Schokolade verhält es sich anders.
Mit Grünstich würde ich sie nicht mehr essen.

Wisedrum

Die Gruene w800 ist nicht in British Racing Green (egal welcher Iteration) lackiert


Ich beschreibe mein Mopped eher mit: " ist <$eklig> mit <$eklig>" oder Pistazie mit Vanille.

BRG ist auch mehr so ein auto Ding, weniger mopped
https://de.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Green

Kawa interpretiert halt ein wenig und ich interpretiere weiter.
Besonders gefallen mir die eingearbeiteten Flakes, die bei Sonneneinstrahlung
beginnen zu glitzern. Very amusing!

Wisedrum

@mappen: Meine Steet war ne grüne, bin sie 25000 km gefahren. Die viele Schalterei und die Drehzahlen mag ich halt nicht mehr. Fahrwerk ist natürlich klasse .
Die grüne W gefällt mir wegen dem vielen blanken Alumunium nicht: Naben, kompletter Motor, Gabel ... Sie sieht sehr brav aus, einfach zu hell.

@Schokos damit wäre Sie eigentlich ne gute Grundlage zum Umbau auf Caferacer mit Alufaß

Aber schön gesagt, die Grüne is zwar hypsch, aber Du hast recht, viel zu brav

Zitat von Duck Dunn im Beitrag #23

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Aber schön gesagt, die Grüne is zwar hypsch, aber Du hast recht, viel zu brav

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Und zwischen Alufass und Revoluzzer liegt die W von Cosmo .

GOLD is beautiful

tach

Zitat von Schokos im Beitrag #22

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Die viele Schalterei und die Drehzahlen mag ich halt nicht mehr.

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