Spannend, Carsten.

Nur die 1200 ccm in einem Paralleltwin ohne Ausgleichswelle stelle ich mir sehr ambitioniert vor.
Du solltest vorsorglich schon mal den Rahmen der W verstärken

Ich glaube, dass gerade die Rahmen aus etwas weicherem Stahl nicht so leicht brechen.
Aber das Ganze ist natürlich eine Spinnerei mit unklarem Ausgang.

Gruß
Carsten

Ja, einem Alu-Rahmen würde ich das erst recht nicht zumuten wollen. Außerdem liegt der Motor ja in Gummi. Eine zeitlang zumindest noch

Zitat

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Aber das Ganze ist natürlich eine Spinnerei mit unklarem Ausgang.

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Umso schöner, wenn es jemand macht!

Zitat von CaSch im Beitrag #29

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Der Motor soll mit ca. 1200 u/min im Standgas laufen.
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Es soll also trotzt der geringen Schwungmasse ein Drehmomentmotor werden, der aber schnell aufs Gas reagiert.
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Gruß
Carsten

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