Das ist schon richtig. Und es haben deswegen tatsächlich Händler aufgegeben, auch hier. Aber trotzdem ist es ein unterschied, ob du angestellt bis und monatlich dein Gehalt aus München bekommst, oder ob du selbstständig bist und dich entsprechend um die Kundenzufriedenheit kümmern musst. Aber das weißt du ja selbst ...
Heißt also, wenn ich ein stinknormaler Händler bin, kann BMW mir vorschreiben was sie wollen aber ich muß mich nicht dran halten? Wieso gibt dann jemand seine BMW Handlung dran? Oder wurden die BMW Vorgaben einfach nur vorgeschoben und der hat einfach nur Pleite gemacht.
Vermutlich weil ich Dich falsch verstanden habe oder wir aneinander vorbei schreiben.
Ich wundere mich halt über den in der Nähe ansässigen BMW Händler, weil der Laden aussieht wie früher die Motorradläden aussahen. Du kommst rein links und rechts stehen Motorräder wie Kraut)schulligunk) und Rübern durcheinander, dazwischen geht man durch zur hinten angelegten Theke. Und da frage ich mich ob dieser Händler keine Vorgaben von BMW bekommt, wie er die Maschinen zu präsentieren hat und das mit dem Hintergrund, daß es aufgrund dieser Vorgaben Händler gegeben hat, die aufgeben mußten.
Ach so. Ja, da kann ich auch nichts zu sagen. Ich weiß nicht, welche Konditionen, alte Verträge oder Sonderregelungen der hat. Der hiesige Händler hat jetzt offiziell eine Honda-Vertretung, macht aber in der Werkstatt weiter alle BMW-Reparaturen und verkauft auch noch BMW, die er über die Niederlassung bezieht. Dazu hat sich noch ein ehemaliger Meister der Niederlassung selbständig gemacht, verkauft Suzuki-Autos und hat aufgrund seines Könnens eine geschätzte BMW-Motorrad-Werkstatt und verkauf gebrauchte BMW. Alles etwas verworren.
Braunschweiger BMW Hökerer vor ca. 15 Jahren. Kunde: Ich brauch nen Regler für' ne R100/7. BMW: Behördenversion? Kunde: Ja! BMW: Europa oder Afrika? Kunde: Äh!?
Zitat von woolf im Beitrag #22Braunschweiger BMW Hökerer vor ca. 15 Jahren. Kunde: Ich brauch nen Regler für' ne R100/7. BMW: Behördenversion? Kunde: Ja! BMW: Europa oder Afrika? Kunde: Äh!?
Heut' geht's schneller!
BMW Hökerer heute. Kunde: Ich brauch' 'nen Regler für 'ne R100/7. BMW: Äh??????
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Zitat Heißt also, wenn ich ein stinknormaler Händler bin, kann BMW mir vorschreiben was sie wollen aber ich muß mich nicht dran halten?
Ne, wie kommst du da drauf?
Vielleicht kommt er deshalb drauf, weil es in der Automobilbranche durchaus so ist. Kenne ein Beispiel aus München, VW und Ausi Händler. Der musste sein Gebäude vergrößern, wenn er weiterhin Audi Neuwagen verkaufen wollte.
Jaja - Hameln hat seit etwa einem Jahr keinen VW-Händler mehr. Beide sind schließlich in die Insolvenz gegangen, wenn auch in einem Abstand von gefühlten zehn Jahren.
Und so ganz klein ist die Einzugsregion nicht.
Gruß, Caboose . . Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.
Zitat von Duck Dunn im Beitrag #24Vielleicht kommt er deshalb drauf, weil es in der Automobilbranche durchaus so ist.
das ist nicht nur in der autobrance so usus... palatina in landau hat seinen trumpf vertrag abgegeben, weil er nach sehr kurzer zeit schon wieder umbauen sollte, und der hatte wirklich super räume... nun hat er wieder eine kleine aber feine freie werkstatt... damit hat sich der triplemarkt um einen sehr kompetenten händler gebracht...
und bei den autohäuser ist es noch krasser als die meisten denken... renovieren, nach werksvorgabe, MIT material was das werk vorschreibt, zu überteuerten preisen... sonst gibts den bösen finger und auch weniger bonus... kranke welt... in zeiten der internet autohäuser sollten die mal ihre strategien überdenken... früher hat man vor ort gekauft, heute fahren die leute schnell mal durch die halbe republik um nen fahrzeug zu holen...
@mappen: danke dass Du's präzisierst. Genau das meinte ich damit!
Den Herstellern scheints einfach noch zu gut zu gehn, bzw. die leben auf Ihrem eigenen Planeten! Braucht man ja blos mal mit Familie Dötsch zu unterhalten, Stichwort Ducati Vertrag, den Bruno damals hatte
Zitat ...bei den autohäusern ist es noch krasser...
So isses - es gibt keine kleinen Volvo-Händler (Familienbetriebe) mehr, nur noch so Riesenglaspaläste. Die wollen auch eigentlich keine Ersatzteile mehr verkaufen, sondern nur noch Neuwagen, hab' ich so den Eindruck - da kaufe ich schon lange nix mehr.
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) und Rübern durcheinander, dazwischen geht man durch zur hinten angelegten Theke. Und da frage ich mich ob dieser Händler keine Vorgaben von BMW bekommt, wie er die Maschinen zu präsentieren hat und das mit dem Hintergrund, daß es aufgrund dieser Vorgaben Händler gegeben hat, die aufgeben mußten.
