Motorrad » Tankdeckel undicht

Buongiorno!
Ich habs ja schon häufiger erwähnt, dass mein aus einem alten Kawa-Tank geschnittener Tankstutzen / Deckel etwas undicht ist.
Es sieht einfach hässlich aus, wenn man sieht, wie es den Sprit rechts rausdrückt. Nur rechts - links tröpfelt der Sprit stattdessen
durch den Überlauf auf den Zylinder. Auch nicht schön, aber man siehts beim Fahren nicht.
Vorhin wollte ich eine feine Tour fahren, mit Terpentinen bis zum Abwinken. Aber das auslaufende Benzin hat mich derart genervt,
dass ich umgedreht bin und mir vorgenommen habe, der Sache auf den Grund zu gehen.
Jetzt hab ich den Tank geleert und ausgebaut. Wenn man den Tankdeckel öffnet sieht man erst mal nix bzw. fast heile Welt,
dank des Gummieinsatzes, der das (hoffentliche) Übel verdeckt.

Wenn der Tankdeckel abgeschraubt ist, dann siehts schon hässlicher aus:

Und das sind die Spuren, die das Benzin hinterlässt:

Abgewaschen hatte ich den Sprit bereits.

Ob die diversen Lackschichten jetzt die Ursache für die Undichtigkeit sind, das wird sich zeigen.
Aber denkbar ist es, da die entscheidende Oberfläche rund um das Einfüllloch nicht völlig plan war.
Also ist mühsame Kratzarbeit angesagt, motiviert durch die Hoffnung, dass anschließend nix mehr raussuppt.
Küchenmesser, Schraubendreher, Nassschleifpapier - da ging wohl ein Stündchen bei drauf.
Der Tank war nicht nur innen nachträglich beschichtet (was mit der Undichtigkeit aber nix zu tun haben dürfte)
sondern hatte in seinem langen Leben (keine Ahnung, welches Baujahr, jedenfalls war der polierte Aluring seinerzeit schwarz)
mehrere Lackierungen spendiert bekommen, einschließlich ordentlicher Füllerei.
Nachdem alles halbwegs sauber bzw. blank (Einfüllöffnung) war, hab ich die Flächen mit Aceton entfettet
und - um eventueller Korrosion vorzubeugen - mit meinem Zauberharz beschichtet.
Mit meinem besten Pinsel, mit dem ich normalerweise Bilder male.
Mal sehen, ob ich ihn gehimmelt habe, oder ob ich ihn retten konnte. Früher musste ich die Pinsel jedesmal entsorgen,
heute hab ich geeignete Lösungsmittel, um das Harz rauszuwasschen, bevor es fest wird.

Schließlich besteht der ganze Tank daraus, bis auf diesen Blechkragen / Tankdeckel.
Jetzt heißts Geduld haben, bis das Harz abbindet. Immerhin könnte ich die Ursache behoben haben.
Morgen sehen wir weiter. Gespannt bin ich schon! Ansonsten versuche ich, dem Deckel eine etwas breitere Gummidichtung
zu spendieren.

Damals hatte mir dieser Tankdeckel von allen, die ich so zu sehen bekam, am besten gefallen.
Nachdem ich beschlossen hatte, keinen erhabenen Stutzen einzubauen. Diese Entscheidung finde ich auch heute noch gut.
Seltsam ist, dass der identische Tank mit dem gleichen Kawa-Deckel auf der XBR absolut dicht ist.
Also könnte es an den diversen Beschichtungen gelegen haben. Die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Hoffentlich
dichte
Grüße

Soulie