passen eigentlich die bei z.B. Lois oder Polo erhältlichen Miniblinker in der Regel ohne Probleme an die original Rücklichtkonsole der W800 oder muss ich mir da noch irgendwas zurechtbasteln? Kommt das mit den Bohrungen und so hin? Muss die original Blinker austauschen weil ich den Komplett-Träger von Hepco & Becker gebraucht erworben habe und kein Blinkerhaltebügel dabei war. Nun habe ich das bekannte Problem, dass die original Blinker direkt vor den Kofferschlössern sitzen... Gibt's 'nen Tipp für gute Miniblinker?
Die W800-Blinker haben diese großen Löcher im Rücklichtträger. Du brauchst also noch Scheiben, um diese Löcher zu verschließen. So einfach wie bei der W650 geht es also leider nicht.
Ergänzung: Es lassen sich die vorderen und hinteren "Scheiben" (dito: Metallplättchen) mitsamt den Dämpfungsgummis und den länglichen Muttern (Gewindegröße 10mm) zumindest bei den hinteren Blinker - so meine bisherigen praktischen Erfahrungen - zur Montage anderer Blinker wiederverwenden - das Ganze sieht bestens aus. Die z.B. bei Louis angebotenen speziell für Kawasasaki geeigneten Unterlegplättchen zur Abdeckung der Löcher sind gut gemeint, aber unpassend und unschön - ich schenke gerne 4 Stück weiter gegen Portoersatz... Ähnlich ungeeignet sind die ebenso erhältlichen "japanischen Stecker" ... Es gibt bei Dötsch 10mm auf 10mm-Blinkerverlängerungen (ca 3.5cm lang) in chrom und schwarz, bei Zietech auch m.W. für andere Gewindegrößen.
Moin, vielen Dank! Scheint ja komplizierter zu sein als ich dachte... Vielleicht sollte ich mal versuchen einen der beiden Blinker abzubauen, um zu sehen, wie das ganze aufgebaut ist... Sollte ich dazu besser die Batterie abklemmen? Zündung aus reicht wohl nicht, oder?
Hier trennt sich halt die Spreu vom Weizen der Umbauwilligen - einer, der es nach 1x Kurzschluss und 2x Blinkerausfall wg. wegvibriertem Masseanschluss (klappriger Reflektoreinsatz) leidlich erfahren hat ...
So, ich habe jetzt mal einen Blinker abgenommen. Ich denke auch, dass man die Metallplättchen und die Dämpfungsgummis weiter benutzen kann. Was bleibt sind die beiden kleinen Löcher in der außenliegenden Metallplatte. Das stört aber nicht weiter. Jetzt muss ich nur noch passende Miniblinker finden und evt. noch 'ne Verlängerung. Mal gucken, was Polo und Louis in Kiel so vorrätig haben. LED muss nicht sein. Wäre natürlich schön, wenn die Blinker schon die passenden Kabel nebst Stecker dabei haben. Ich habe da echt Null Ahnung, das kommt davon, wenn man bisher immer nur an der Schwalbe rumgeschraubt hat...
...oder nehm das Adapterkabel für Honda... Die neuen Blinker sind montiert und alles ist gut. Dank eurer Tipps war es am Ende auch nicht sehr schwer, die neuen Blinker waren nach 10 Minuten dran. Muss jetzt nur noch das etwas mehr an Kabel verlegen und das wars. Und Platz für die Koffer ist jetzt reichlich.
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Ähnlich ungeeignet sind die ebenso erhältlichen "japanischen Stecker" ...
