Die Messe war, sagen wir : übersichtlich. 80 % Ifa Teile ...
Ärgernis am Eingang: Männer 5, Frauen 3 Euro Eintritt, naja. Dem Meister Propper am Schalter habe ich freundlich erklärt, schwul zu sein und deswegen gerne ein Frauenticket kaufen zu wollen. Darauf säuselt der ganz zart, ob ich abends schon was vor hätte. Hatte ich. Zur Strafe mußte ich dann 5 Euro bezahlen. Gut , nächstes Mal mit high heels (heißt das so?).
Für mich nur Zubehör zu bekommen, ein paar Standardleuchten hier, ein paar Lackdosen silber und weiß aus der Zeit, als Farbe noch Farbe war, dort. Gewindebohrer 10 in Feingewinde, ein paar Zulieferadressen und eine Heckklappe für den Trabant Kombi für low budget Preis (etwa 20 % des ebay Wertes).
Ein paar Oldtimerkollegen hier, und zwei alte Gespannrennkollegen dort (daß die Wirth´s in Aschersleben einen Motorradhandel betreiben, wußte ich vorher gar nicht).
Was Teilemärkte angeht, ist man im Osten ziemlich angeschmiert.
Zitat von Zephyr im Beitrag #4Ärgernis am Eingang: Männer 5, Frauen 3 Euro Eintritt, naja.
Das ist eine n echte Unverschämtheit! Hier in Bremen haben Frauen früher in den Pornokinos gar keinen Eintritt bezahlt! Das waren noch paradiesiche Zustände!
Zitat Was Teilemärkte angeht, ist man im Osten ziemlich angeschmiert.
Das stimmt.
Die ersten Märkte nach der Wiedervereinigung waren wahre Fundgruben. Billige MZ-Neuteile und Vorkriegsware aus irgendwelchen Scheunen. Heute überwiegend noch Schrott und eigentümliche Preisvorstellungen
Zitat Was Teilemärkte angeht, ist man im Osten ziemlich angeschmiert.
Nu mecker mal hier nicht rum ... Mir hats jedenfalls gefallen ... Was erwartest Du denn? Nen Haufen Teile, die hier kein Mensch kauft?
Zitat Die Messe war, sagen wir : übersichtlich. 80 % Ifa Teile ...
Das Angebot richtet sich halt nach der Zielgruppe!
Zitat Dem Meister Propper am Schalter habe ich freundlich erklärt, schwul zu sein und deswegen gerne ein Frauenticket kaufen zu wollen. Darauf säuselt der ganz zart, ob ich abends schon was vor hätte. Hatte ich. Zur Strafe mußte ich dann 5 Euro bezahlen.
Für die Nummer hätte der Dir nen Zehner abnehmen sollen!
Und um Geld zu sparen hättest Du übrigens nur im Oldtimer vorzufahren brauchen!
Schotte
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Zitat Die ersten Märkte nach der Wiedervereinigung waren wahre Fundgruben. Billige MZ-Neuteile und Vorkriegsware aus irgendwelchen Scheunen.
Tja ... nur haben das die Aasgeier, Glücksritter und Bauernfänger aus dem Westen eben schnell mitbekommen ... und deshalb gibts heute eben oftmals nur noch
Zitat Heute überwiegend noch Schrott und eigentümliche Preisvorstellungen
Und im Übrigens gilt: wer suchet der findet ... und wer fragt, dem wird gerne Kund getan!
Zitat Das waren noch paradiesiche Zustände!
Erstaunlich, was Du Dir so unterm Paradies vorstellt ... denn Paradies geht doch so:
Schotte
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Wie bitte ... Plunder?? Gerümpel??? ... schnappatem-japps-röchel ... ... da möge Dich doch gleich der Hugin hacken ... jawoll!
Das sind wertvolle Schätze und unbezahlbare Pretiosen! Und nix weniger! ... Hühner ...
Und: für diese Schätze hätte der geplagte Kraftfahrer Ost einst glatt seine Schwiegermutter verkauft! ...
Und nen schicken Austauschmotor hab ich auch fast gekauft ... aber ich vermute mal, der passt nicht ins Heckabteil meines schicken Oldtimers ... und zum Glück hat der ja auch erst wenige Kilometer ...
Übrigens: komplette Kräder wurden auch zum Verkauf feilgeboten ... von wegen "80 % IFA" ... pah!
Schotte
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Zephyr
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gelöscht
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Beiträge:
13.01.2014 15:00
#11 RE: Oldtimerteilemarkt Magdeburg am 11. und 12.1.14
Ja und? Entscheidend ist doch nicht wo die stehen - sondern was auf den Preisschildern stand! Die lagen übrigens auf den Sitzbänken ... und was da stand ... mein lieber Schwan ... die wollten doch tatsächlich für das gelbe "Eisenschwein" 1.500 Taler, für die rote ETZ 3.600 ... und die olle Suzi wurde wohl gar nach Gewicht berechnet .... beim Rest hab ich garnicht mehr nachgeguckt ...
Schotte
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Zephyr
(
gelöscht
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Beiträge:
13.01.2014 16:09
#14 RE: Oldtimerteilemarkt Magdeburg am 11. und 12.1.14
Frühe 1100er, etwa 1980 , 7500.- . Kein Originallack, dafür Extras an Fahrwerk und Motor. Genau das aber macht sie heute unattraktiv. Original oder garnicht.