wollte heute mit einem guten Freund, der gerade zu Besuch ist, ganz gemütlich ne kleine Tour machen. Freund auf Vespa GTS 300, Michel auf W 800.
Tja, zwischen Grünwald und Straßlach tauchte dann plötzlich wie aus dem Nichts heraus ein fette Ölspur mitten auf der Straße auf (muss wohl, wie sich später herausstelle ausgelaufener Diesel aus einem Fahrzeug gewesen sein, die Spur zog sich über eine sehr weite Strecke hin). Dann ging alles sehr schnell, bei ca. Tempo 85 rutschte das Motorrad unter mir weg, ein Gefühl, wie wenn man zu Fuß auf Glatteis ausrutscht, Du kannst nicht, gar nichts mehr tun...
Dann habe ich links von mir das Mopped mit einem Funkenstrahl und einem fiesen Kratzgeräusch (Stahl auf Asphalt kling nicht schön) an mir vorbei fliegen sehen, dessen kinetische Energie muss wohl massebedingt größer gewesen sein als meine...
Parallel hierzu rutschte ich eine gefühlte Unendlichkeit - gottlob am rechten seitlichen Rand - die Straße entlang, bis ich dann endlich zum Stillstand kam. (Ein seltsames Gefühl, wenn du ohne Kraftfahrzeug Dich mit knapp 80 Sachen fortbewegst...)
Mopped lag mittlerweile ca. 50 Meter vor mir auf der Gegenfahrbahn. Gottlob keine Kollision mit entgegenkommendem bzw. dem rückwärtigen Verkehr, dank umsichtiger Verkehrsteilnehmer, die gleich alles abriegelten.
Dann aufgestanden, alles heile (bei mir) und keine Schmerzen, also schnell zum Mopped, zu zweit aufgehoben und an den Straßenrand geschoben.
In der nächtsen Sekunde 112 gewählt und Feuerwehr gerufen (die Strecke ist eine der Haupt-Ausfall-Routen für Mopped-Fahrer aus München in die Berge!!), die Jungs waren keine 10 Minuten mit drei Löschzügen vor Ort, haben alles abgesperrt und sofort mit dem Saubermachen begonnen, Respekt.
Die parallel anrückende Polizei war auch sehr freundlich, hat gleich Beweis-Photos von mir und dem Mopped gemacht. (Auch der Popo mit kaputter Kevelar-Jeans. ;) ) Dann sind die umgehend der Ölspur hinterhergefahren, um den Verursacher zu finden, fand ich klasse.
Hier noch ein paar Bilder der Misere. Wenn ich bis dato noch kein Fan der Schutzklamotte gewesen wäre, wäre ich es spätestens ab heute...
Gottlob ist nicht mehr passiert.
Übrigens, das ist selbstverständlich KEINE normale Jeans...
Vom Hauptständer-Plateau is glatt nur noch die Hälfe da...
Da bleibt einem immer das Herz stehen, wenn man sowas liest. Hauptsache dir geht's gut!
Gruß Monti
------------------------------------------------- Papiergeld ist eine Hypothek auf den Wohlstand, der gar nicht existiert, gedeckt durch Pistolen, welche auf die gerichtet sind, die den Wohlstand erarbeiten müssen. Da wir nur mit echtem Geld zu tun haben wollen, beteiligen wir uns nicht an irgendwelchen Betrugssystemen der Zentralbanken. (Freie Lakota Bank, übersetzt)
Hi Michl, erst mal glückwunsch das Dir nicht mehrpassiert ist. Ich fahre, bei sehr warmen Temperaturen ebenfalls die Kombi Kevlar Jeans ud dazu die "Fastus Boots" mit dem Knöchelschutz ;-) Ich besorgte mir den Kauftipp von Motorad: http://www.motorradonline.de/hosen/produ...308290?seite=16. Die gibt es übrigens im momment bei Tante Luise sehr günstig:http://www.louis.de/_108aa1c63f4dc65e545...cmd.x=0&cmd.y=0 Für heiße Tage oder ne kürzere Strecke unschlagbar und sehr empfehlenswert, bei immer noch guten Schutzeigenschaften, wie Michl ja jetzt getestet hat. Deine sehen anders aus, welche sind das denn ?
na dann mal eine gute besserung deiner weh... geht hier in lux andauernd so, dieselspuren bis zum abwinken... speziell die älteren herren tanken ihren dieselkisten sowas von randvoll, da schwappt auf dem ersten km in jeder kurve ein guter schuß wieder raus und auf die gass aber wenn man nicht ganz voll macht ist das ja verschwendung
vor 25jahren habe ich mich auch mal auf einer dieselspurg gelegt, genau wie bei dir beschrieben, fas wie in zeitlupe... nur der stiefel war durchgeschliffen...
wir werden gleich mal nach lux fahren und schauen ob dieselspuren da sind
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