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Dieses Thema hat 19 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
Seiten 1 | 2
piko Offline




Beiträge: 16.462

01.07.2013 14:18
#16 RE: 525er Ritzel- und Kettenblatt-Stärke Antworten

Zitat
dass man darüber das Sicherungsblech hochbiegen soll ...


... ist doch eh' klar ... und was hat das überhaupt mit dem Mutternsitz zu tun?!

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Hobby Offline




Beiträge: 42.294

22.06.2014 13:07
#17 RE: 525er Ritzel- und Kettenblatt-Stärke Antworten

für unserer Freunde aus der Schweiz gibt es hier Kettenblätter für die W...

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

ganzjahresfahrer Offline



Beiträge: 942

23.06.2014 12:09
#18 RE: 525er Ritzel- und Kettenblatt-Stärke Antworten

Zitat von piko im Beitrag #14
Wozu denn überhaupt diese zweistufig-schmalen Schlüsselweiten 1 und 2 ... ein ordendlicher 32er Mutternsitz wo man keine (zur Sicherheit angeschliffene)Nuß braucht und nicht penibel acht geben muß daß alles schön zentriert bleibt um nicht doch womöglich über die zusätzlich ünnötig abgerundeten Ecken abzurutschen ... wäre mir ehrlich gesagt lieber gewesen.
piko



Öhm, ihr wisst, dass mit der Mutter auch gleichzeitig der Tacho sein Signal bekommt, ja? Dazu ist der viereckige - naja, eckig :-) - Teil der Mutter gedacht. Und der Kragen am anderen Ende dient zur Sicherung. Also eigentlich korrekt gelöst ...

und wech isser, der ganzjahresfahrer
---
Oberhausen - Woanders is auch Scheisse

Falcone Offline




Beiträge: 113.684

23.06.2014 12:44
#19 RE: 525er Ritzel- und Kettenblatt-Stärke Antworten

Um den Vierkant geht es doch gar nicht

Grüße
Falcone

ganzjahresfahrer Offline



Beiträge: 942

23.06.2014 13:18
#20 RE: 525er Ritzel- und Kettenblatt-Stärke Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #19
Um den Vierkant geht es doch gar nicht


Latürnich nicht, aber der gehört doch mit zum Bauteil.

und wech isser, der ganzjahresfahrer
---
Oberhausen - Woanders is auch Scheisse

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