Is the Ritzelabdeckung on the W 650 the same as the one on w800? And if so, does one of you guys have one that is secondhand and on the shelf and willing to sell for a reasonable price? Maybe I'm asking this to soon, because tomorrow I want to test if the sound from the chain in the front is less loud when I cover the holes up with alutape. If the sound lessens, I'm thinking of replacing the cover for one without any holes.

Moin Edwin,

the "Ritzelabdeckung" is different. The one from the W 800 has through holes.



Gruß
Serpel

Die Abdeckung von der W650 ohne Löcher müsste auch an die W800 passen.

tach

Zitat von Falcone im Beitrag #3

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Die Abdeckung von der W650 ohne Löcher müsste auch an die W800 passen.

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Ist nicht neulich die Aussage im Raum gestanden, daß es mit der geschlossenen Ritzelabdeckung
der W650 zu einer starken Erwärmung des Ritzels kommen kann? Und daß die Durchbrüche in der
800er Abdeckung dieses Problem beheben sollen?

Dieter

Hier haben aber schon sehr viele Aussagen im Raum gestanden
Meine Ritzel sind jedenfalls noch nicht geschmolzen, noch nicht mal blau angelaufen

Aber Dein Gangsensor ist schon mal abgeraucht!
(meiner auch)

Die W400 gab es von Anfang an mit Löchern in der Abdeckung .



Wrtl!

Zitat

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Und daß die Durchbrüche in der
800er Abdeckung dieses Problem beheben sollen?

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vielleicht sollen sie dem gemeinen W-fahrer auch einfach nur dabei helfen, ab und an in die loecher zu stochern und die berge von baaz aus dem ritzelumfeld zu raeumen.

Die Löcher sind tofte, da kann man gut mit dem Dampfstrahler reinhalten und den Schmodder rausspülen.