Zitat von Turtle im Beitrag #14Schlimme Sache, das. Den Schrauber würde ich nicht mehr nehmen.
so etwas ähnliches hatte Eddie Lawson bei seinem schwersten Sturz (muss 1990 gewesen sein) - da hatte ein mechaniker vergessen die haltebolzen der bremsbeläge zu sichern (bei rennmaschienen kann man beläge wechseln ohne die bremszangen zu demontieren) und deshalb flogen die beim ersten bremsversuch weg - Kenny roberts war damals sein teamchef und wollte den mechaniker feuern, Lawson wollte ihn aber behalten, weil er der meinung war das das diesem Mechaniker sicher nicht noch einmal passiert ...
heute bin ich in der Werkstatt gewesen ( mit dem Auto), der Chef zeigte sich sehr einsichtig und entschuldigte sich vielfach, das habe ich so eigentlich auch erwartet. Sie schicken mir einen Mechaniker vor Ort, der die fehlende Schraube ersetzt und den Rest auf Folgeschäden überprüft und ggf. repariert. Ein weiteres Entgegenkommen, wie auch immer, wurde angedeutet. Damit wäre die Sache dann auch für mich erledigt und natürlich werde ich meine Werkstatt wieder aufsuchen, denn dieser Fehler passiert denen bei mir vermutlich nicht nochmal (s.o.). Was bleibt, ist trotzdem ein irgendwie ungutes Gefühl.
Ich hoffe, dass Euch solche Erfahrungen erspart bleiben, auch wenn Ihr selbst schraubt und wünsche Allen eine sichere Fahrt,
Zitat von Stern im Beitrag #18 Was bleibt, ist trotzdem ein irgendwie ungutes Gefühl.
+ das bessert sich extrem, wenn die schrauben wieder fest sind.
bei mir konnte man bis vor zwei tagen die schraube von einem federbein mit der hand los drehen - wie lange das so ging weiss ich nicht, weil ich das motorrad gebraucht gekauft habe. jedenfalls hatte ich in letzter zeit bei unterschiedlichen geschwindigkeiten fettes pendeln + versetzen in den kurven beim rausbeschleunigen. insgesamt bin ich damit jezz 15 tkm, letzten monat erst 3000 km, damit rumgedüst. da bedanke ich mich einmal mehr bei meinen schutzengeln die doch immer was zu tun haben.
Ja, Frank, Fehler passieren immer wieder und ich denke, die Werkstatt hat sich nun so gut wie möglich verhalten. Sicher werden die Mechaniker nicht nur bei deinem Motorrad in Zukunft sehr viel genauer arbeiten. Das derzeit noch ungute Gefühl wird sich sicher nach ein paar schönen W-Kilometern wieder legen.
Im Zweifelsfall für den Angeklagten! Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass in vielen Werkstätten gerade die jungen Monteure nach dem Moto "Spring mal hier, mach mal da" durch die Gegend gescheucht werden. Und wenn dem Monteur keiner das mit dem Edding beigebracht hat... Schuld hat einzig und allein der Meister, der die Endkontrolle macht. Die muss er verdammt nochmal sorgfältig durchführen. Es hilft nix, wenn auf dem Grabstein des Kunden steht: "Es kann ja mal vorkommen!"
Der Schrauber meines geringsten Misstrauens (der mir die Kardanwelle an der Guzzi repariert hat) ist eine One-Man-Show. Neben den Mopeds repariert der alles an Gartengeräten, was mit Benzinmotor Lärm macht. Und da kommt es oft vor, dass er vom Moped weg und an den Vertikulier springen muss, der mit seinem Besitzer wartet, dass er wieder zum Laufen gebracht wird.
Der Schrauber hat mal erzählt, er wisse nicht, wieviel Arbeiten er in der Anfangsphase doppelt gemacht hat. Bis ihm ein Kunde den Tipp mit den Plastikplättchen gegeben hat: Die Kinder hatten früher in der Schule für Mengenlehre solche Kästchen mit bunten Plättchen. In die hat er ein Loch gebort und eine Gummi dran befestigt. Und immer wenn er in einer Arbeit gestört wird oder Teile fehlen oder Feierabend ist oder oder oder... kommt ein rotes Plastikplättchen dran.
Laut seiner Aussage hat er nun viel mehr Ruhe und so ein Mist mit lockeren Schrauben ist ihm noch nie passiert.
Eben, wir gehören nicht zur Spezies der Multitaskingfähigen!
Gruß vom Mann Monti
------------------------------------------------- Papiergeld ist eine Hypothek auf den Wohlstand, der gar nicht existiert, gedeckt durch Pistolen, welche auf die gerichtet sind, die den Wohlstand erarbeiten müssen. Da wir nur mit echtem Geld zu tun haben wollen, beteiligen wir uns nicht an irgendwelchen Betrugssystemen der Zentralbanken. (Freie Lakota Bank, übersetzt)
Moin, ist mir auch passiert, selber machen im Alter kann genau so gefährlich sein!
Scrambler hinterer Bremsanker vergessen, kommt in die Schwinge geschoben. Nach 50 Meter Sattel einmal rum und Leitung gerissen!
GSXR 750 beim Hinterradeinbau eine Scheibe von 20mm vergessen. Kam mir schon komisch vor, das die Schwinge so bog beim Anziehen. Hab das dann 2 Wochen später gemerkt, als ich die Scheibe im Kofferraum gefunden hab, als ich Bier holte. In der Zeit auch mal mit ü 200Km/h auf der Bahn gewesen.
Erzählste das, hat das in der Art fast jeder schon gehabt aber je älter umso oft
Gruß Ingo, bin froh es endlich von der Seele zu haben
Zitat nach dem Moto "Spring mal hier, mach mal da"
ist doch heute fast normal ! bei uns Mittags am Kantinentisch gibt es welche die während der Nahrungsaufnahme neue Projekte aufmalen dann noch telefonieren und nach ca. 10sec erst merken das derjenige den sie angerufen haben am gleichen Tisch sitzt...
. . Gruß Hobby
der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Schuld hat einzig und allein der Meister, der die 
