Hallo Suche Ikon-Stoßdämfer für W 800

ich persönlich würde nur WILBERS einbauen.

da hatte ich noch nie !!! schlechte erfahrung.

mit bestens gedämpften nachtgrüssen BRUNO.

Moin BRUNO, was genau ist denn unter "schlechte Erfahrung" zu verstehen?!

(frühe morgen-)grüße ... ikon-piko

Ich bin zwar nicht Bruno, habe aber auch so meine Erfahrungen mit Undichtigketen und damit verbunder nachlassender Dämpfungswirkung gemacht. Eine einseitige Dämpfung in Verbindung mit der Gummischwinge der W kann in flott gefahrenen Kurven ganz interessante Fahrerlebnisse bescheren

Gruß
Robert

Zitat

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Erfahrungen mit Undichtigketen und damit verbunder nachlassender Dämpfungswirkung

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piko

Bruno will vermutlich darauf hinaus, das es durchaus schon Reklamationen bei den Ikons gab: Ölverlust und abplatzender Chrom bei der Version mit verchromten Federn fallen mir da spontan ein. In aller Regel wird das entweder auf Garantie oder relativ kulant geregelt.
Die überwiegende Mehrheit funktioniert aber problemlos.
Wilbers sind halt auch deutlich teurer.

Zitat

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Die überwiegende Mehrheit funktioniert aber problemlos.

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@Falcone*: hast wohl Angst daß ich noch reklamiere ...

piko

edit *): ich war das nicht ... eine neue Foren-Funktion?!

Warum sollte ich?

Neenee, (bisher)alles bestens!

Obwohl der ganz große "AHA-Effekt" direkt nach dem Einbau aber auch ausgeblieben ist ...

piko

Ja, das ist so. Das wäre aber auch bei Wilbers so gewesen.
Ikons machen aus einer W halt noch keine KTM

Und noch geringer ist der Aha-Effekt, wenn du von Ikons auf Wilbers um(auf?)steigst.

Trotzdem gibt es aber Unterschiede.

bei 2 untertschiedlichen maschinen war in beiden dämpfern NEU kein öl eigefüllt.
bei 2 forumsmitgliedern war an einem dämpfer die kolbenstange oben an der aufnahme gebrochen.

zum glück bei uns festgestellt und einmal wurden beide dämpfer für 190€ getauscht und einmal für 1120€ ca.

da war nix mit kulanz.

beide maschinen waren keien 12tkm gelaufen.

mehrfach haben die buchsen vom durchmesser nicht gepasst,(unnützes hin und herschicken.

bei einem federbein 3X ) abgeplatzter chrom, nach wenigen kilometern undichtigkeiten.

mit wilbrigen grüssen BRUNO.

Kulanzprobleme gab es bei mir nicht. Im Gegenteil - sehr freundlich und entgegenkommend.

Aber - beim ersten Mal kam der defekte Dämpfer zwar frisch geputzt, aber immer noch undicht zurück. Jetzt, nach der zweiten Rücksendung, liegen die Dinger noch unmontiert in der Garage und ich bin wieder mit den Originalteilen unterwegs - bis ich mal wieder Muße zum Wechseln habe.

Von der Dämpfung an sich kann ich mit den Originalteilen eigentlich auch ganz gut leben bzw. finde den Unterschied zu den Ikons nicht so eklatant. Lediglich die etwas höhere Bodenfreiheit bei den Ikons vermisse ich gelegentlich - besonders auf dem Harzring

Gruß
Robert

"Größere Bodenfreiheit" ... das wundert mich aber ...

... davon habe ich nämlich(auch auf dem Ring) nix bemerkt ... trotz halber Vorspannung und Dämpfung

piko

Die Ikons fahre ich bei solchen Anlässen wie Harzring auf voller Vorspannung und Dämpfung auf 3.

Auf den diejährigen Harzringfotos ist auch gut zu erkennen, wie meine W trotz voller Vorspannung bei den Originaldämpfern hinten in den Federn hängt.

Oh-Jeeeh Das sind aber keine guten Nachrichten!
Die Wilbers kosten ja ein Klize kleines Vermögen da muss ich noch kräftig sparen um sie mir leisten zu können.
Eigentlich wollte ich auch noch ein Gabelstabilisator.
Wirt federn habe ich schon eingebaut.
Gruß Schuppimax