Vom einzig aufgelisteten Nachkriegshersteller (Clipper) wurde mal einer auf dem Oldtimer-Markt in Hamm (nächstes Wochenende wieder, 16./17. März) feilgeboten:
Finde mal einen Clipper. Die heben leider einen im Polyester integrierten Rahmen. Das heißt, dass Feuchtigkeit und möglicherweise Salz unsichtbar agieren und zerstören können. Mein leider verstorbener Freund Justus hat den kleinen Clipper, den ich noch hübscher finde, vor ein paar Jahren restauriert. Das war ein ganz schöner Aufriss. Und die waren damals ziemlich teuer und wurden zu einer Zeit produziert, als Gespannfahren fast völlig out war. Die gebauten Stückzahlen dürften sehr niedrig gewesen sein. Mit Querstabi und von der Maschine aus verstellbarer Federung, dazu wetterfest war das damals der Traum der Gespannfahrer.
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