Hallo,

da ich hier schon eine ganze Weile mitlese, einige Forenteilnehmer auch neben der W grössere Zweiräder besitzen, so möchte ich nachfragen, ob es eine grobe Umstellung, wenn ich mir neben meiner BMW R1300 die kleinere und old fashioned W zulege?

Ich finde sie ach so süß, will nun aber nicht enttäuscht werden, wenn ich dann am Gasgriff drehe und "nichts" kommt (im Vergleich zur BMW).


Luja-sog-i

Da hat wohl jemand Langeweile.

Mach das net, sog-i

BMW = Bayer mit W(eh)

Liebäugle auch mit einer Triumph Thruxton, da bin ich dann doch schmerzfrei.
SO kleine Motorräder hab ich halt vor vielen Jahren in der Fahrschule das letzte Mal gefahren, dann sofort auf großvolumige Motoren gesattelt. Man wird älter und gemütlicher, drum die Idee des Zweitkrads.


Luja-sog-i

Mei, machst halt amal a Probefahrt, dann merkst' scho, ob's Dir taugt. Die Fragerei bringt nix.

Dieter (aber gib dann nicht mir die Schuld, wennst' bappen bleibst)

Zitat von Luja-sog-i im Beitrag #1

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wenn ich mir neben meiner BMW R1300

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Klar,
Probefahrt wär schon angebracht und wird in Angriff genommen.


Luja-sog-i

Nein kauf dir keine, rücke vor bis ins zum BMW-Forum! Gehe nicht über LOS und bleibe dort!

Hm, die wollen dich hier nicht, Monti!

Ich dachte, daß erst ab Seite 3 abgeschwiffen wird?

Und mein Name ist Rainer!


Luja-sog-i

Zitat

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will nun aber nicht enttäuscht werden, wenn ich dann am Gasgriff drehe und "nichts" kommt (im Vergleich zur BMW).

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Ist sie zu schwach, bist du nicht stark genug.

Zitat

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Und mein Name ist Rainer!

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... und dein Motorrad eine "BMW R1300" - ich lach mich schlapp!

Na, dann halt für Erbsenzähler "K 1300 R".


Rainer

Obacht! Mit ner K derfst obba ned ins BMW-Forum, gell!

Du schaffst es ja noch nicht mal, endlich deine Accos aufzufahren.

Und Schnürstiefel passen auch nicht zur BMW.