Solange es einen originalen Lenker gibt ist das immer die einfachste, preisgünstigste und nervenschonenste Lösung.....alles andere ist Hobby.

Auf ner 99er müsste man wahrscheinlich den Flachlenker auch eintragen lassen, oder?

Wenn man päpstlicher als der Papst ist, ja.

So war´s gemeint.

originallenker müssen nicht eingetragen werden.

mit eintrgagungsfreien grüssen BRUNO.....der jetzt wieder mal was arbeiten geht....

An der 99er hat es den Flachlenker aber nie gegeben, somit auch nie mit dem steilen Lenkkopfwinkel. Aber das ist sicher akademisch.

Die ABE der ersten Serie 1999/2000 Fg-Nr. EJ650-A1 beinhaltet nur den Hochlenker, der Flachlenker muss genaugenommen bei diesen W tatsächlich eingetragen werden. So lautete zumindest damals die Auskunft von Kawa, als ich 99 meine W mit Flachlenker geordert habe.

Das wäre das letzte, wo ich mir Sorgen drum machen würde.

Jo.
Meiner ist bis heute nicht eingetragen.

Zitat

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Meiner ist bis heute nicht eingetragen.

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Totaler Verfall der Sitten,
WO führt das noch hin?
Oder ist das Mopped in GR zugelassen?

Wau!

Was da für ein Wissen zusammengetragen wird -
dachte eigentlich, dies sei der Markt und nicht der Technikbereich.

Nun weiss ich a, dass es keine gebrauchten Flachlenker zu verkaufen gibt und b, dass ich bei meiner W ilegal mit einem Flachlenker unterwegs sein werde. Hoffe die Leute von der Rennleitung sind hier nicht aktiv am Mitlesen unserer "Sünden"...

Für Tipps bez. Spiegel und dem Abraten der Halbschalen - Dankeschön aus der Schweiz, Frank

Ich hab seit 10 Jahren den Flachlenker drauf ohne Eintragung.
Die richtigen Spiegel zu finden ist nervig.
Ich hab von Fa. Doestsch kürzlich neue (ovale) gekauft, die sind für mich prima auf dem Flachlenker.

Grüße

Kasimir

Zitat

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An der 99er hat es den Flachlenker aber nie gegeben, somit auch nie mit dem steilen Lenkkopfwinkel.

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dann haben die mich beschissen! was haben die mir dann '99 mit flachlenker verkauft? am end gar keine W?

Wahrscheinlich hast du dir eine jabbanische andrehen lassen, so eine mit Blinkern unter der Sitzbank und mit dem TT100.

Nach rum experimentieren mit zig Zubehörspiegeln bin ich wieder bei den originalen ausgekommen.
Da kann man was drin sehen und die rosten auch nicht nach einem Jahr weg.
Man muß nur drauf achten, das man für den Flachlenker nicht die kürzeren Spiegel für den Hochlenker erwischt.

Gruß Norbert