hab gerade gegoogelt. Seit 01.01.1962 sind Blinker an neu zugelassenen Motorrädern in Deutschland Pflicht, wobei zunächst ein paar (Ochsenaugen) ausreichte. Das galt natürlich nicht für Kleinkrafträder oder noch weiter darunter.
Der Markt dümpelte tatsächlich dahin, es dominierten wohl die deutschen und englischen Marken. Die Japaner begannen 1968 mit der CB 250 und vor allem der CB 450 langsam Fuß zu fassen. Der endgültige Durchbruch gelang dann im Jahre 1969 mit der CB 750 Four.
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