Nachdem ich bei meiner ersten W 650 (Schrott nach Unfall) die Embleme schon entfernt hatte, damit das Tankblau besser zur Geltung kommt, habe ich das jetzt wieder unternommen. Es geht relativ einfach, vom Start bis zur Endpolitur habe ich ca. 1 Stunde gebraucht.
Zuerst hole ich mir einen Stuhl, damit ich im Sitzen arbeiten kann. Dann nehme ich zwei Paketknebel (beliebige Hölzchen tun es natürlich auch) und mache eine feste Schnur (ca. 1 mm dick) daran fest.
Bei mir sitzen die Embleme sehr nah an der Tankoberfläche, sodass ich mit der Schnur zuerst nicht dazwischen komme. Hier hilft mir ein Plastikspachtel, den ich sonst für Epoxykleber brauche, umm das Emblem etwas vom Tank abzuspreizen, sodass ich gut dazwischen komme. Mit sägenden Bewegungen kann ich mich nach hinten arbeiten, wobei ich den Spalt, der sich bildet, mit kleinen Holzspachteln offenhalte. (stammen vom Raclette-Essen)



Da liegen nun die Embleme und warten auf einen neuen Liebhaber.



Nach ein paar Minuten ist die erste Seite geschafft. Nun klebt noch der Rest vom Klebekitt am Tank.



Den schäle ich, so gut es geht, zuerst unter Zuhilfenahme des erwähnten Plastikspachtels ab und wische dann mit Putzwolle und reichlich Nitroverdünner den Rest ab. Das ist eher der mühsame Teil der Arbeit. Wenn alle Klebstoffreste weg sind, kann ich mit Lackpolitur drüber gehen und das Resultat ist für mich überzeugend: Voila!

Zitat von Ka_Be

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das Resultat ist für mich überzeugend ...

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... aber auch kahl ...

Hatte ich schon erwähnt, daß ich die originalen W-Tankembleme nicht unbedingt schön, aber als "Tankprotector"(an dieser exponierten Stelle - Beulen entstehen ja auch meist genau da) durchaus praktisch finde ...

piko

Ich nehme statt reichlich Nitroverdünnung lieber Spiritus.
Weniger giftig ...

Grüße
Soulie

Bislang habe ich sowas immer mit Angelschnur gemacht. Ist sehr dünn und reißfest.

Bei meiner W gabs dazu allerdings ne andere Alternative

Danke, Ka Be, ist bereits verarbeitet!

Abba Nitro funzt schneller.
Ich hab doch keine Zeit.

Zitat von CHEstrella

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Ich hab doch keine Zeit.

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... wer soo gmiiiedlich mobbed fährd kann gar ned koi zeid habbä

Genussmensch halt!!!
Dir hen dui Bretzla doch au gschmeckd.

als bräzzl-dealer bisch du au ganz grosse glasse

Wa masch n du am Schläbbtobb???
S regend doch no gar net!!!
I hogg jetza uff dr Bock nuff und langweiler nach Schdurgart nei.

Zitat

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- Beulen entstehen ja auch meist genau da)

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Die Blinker sind extra so angebracht, das sie bei einem Sturz genau über dem Emblem einschlagen und dieses nicht beschädigen.

Gruß Norbert

Das ist natürlich tragisch ...

... aber es gibt ja zum Glück noch genug andere "Gefahrensituationen" wobei die Originalembleme ihre Überlegenheit ausspielen können ... zudemdem habe ich ja auch noch diese praktische Bagster-Haube, die sich den Blinkern entgegenstemmen kann ... zur Not könnte man natürlich noch zusätzlich so zwei Kawa-Schnecken auf die Stellen kleben, dawo die Blinker im Ernstfall einschlagen tun würden ...

piko