Moin zusammen, habe eher durch Zufall an meinem Kettenblattträger gespielt, nun bemerkte ich dass dieser eine Gewisse Luft hat.
Nun weiß ich nicht ob das schon immer so war oder nicht, da man das schlecht beschreiben kann,
hab ich das mal "versucht" Filmisch einzufangen. Moped hat knapp 38tkm runter. Also ran an die Kettenradträger
Danke euch schon mal
http://www.youtube.com/watch?v=teCvh5rMGwI

Das ist doch kein Spiel.
Ich tät sägen, das ist völlig normal.

ich denke, das ist in einer Größenordnung die noch normal ist.
einfacher zu beurteil ist es aber, wenn du die W aufbockst, einen Gang reinlegst und das Hinterrad hin und her bewegst.

ansonsten: Glückwunsch! das ist mal eine sehr anschaulich Art zu Fragen

Für mich bedeutet Spiel am Kettenradträger, wenn man das Kettenblatt seitlich bewegen kann.
Quer zur Fahrtrichtung.
Altes SR500-Leiden
Weil Yamaha ein Lager gespart hatte ...

ja nee also nicht quer,mich hat nur erstmal die Luft vom Ruckdämpfer interessiert

Ich würde bei Gelegenheit den Ruckdämpfer tauschen.

Gruß Norbert

Zitat

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Filmisch einzufangen

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sehr gut !!
sollte zum Standard werden...

ist schon reichlich Spiel wie ich finde
und wie schon erwähnt bei Gelegenheit austauschen !

Zitat

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Ist das normal oder brauche ich neue Gummis

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Klare Antwort: "Normal" ist da überhaupt kein Spiel und der Kettenblattträger sitzt stramm und spielfrei.
Du solltest dir auf jeden Fall neue Gummis gönnen.

Zitat von Falcone

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Klare Antwort: "Normal" ist da überhaupt kein Spiel und der Kettenblattträger sitzt stramm und spielfrei.

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nanana, 100% spielfrei würde bedeuten dass sich das nicht montieren ließe.

Wie würdest du es denn bezeichnen, wenn ein Teil nur unter Druck in ein anderes einzusetzen ist.

presspassung

Und ein Presspassung hat Spiel?

Also bei mir bewegt sich das Kettenrad in der gezeigten Form nur gemeinsam mit Rad ...

Ich würde sagen Falcone hat (mal wieder)Recht ... und ich kann meinen "Tape-Trick" schon wieder an den Mann bringen ...

Ein/zwei Lagen Gewebeband auf die Druckflächen jedes einzelnen Ruckdämpfers und die Sache wird provisorisch erstmal wieder spielfrei!

piko

Zitat

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... und ich kann meinen "Tape-Trick" schon wieder an den Mann bringen ...
Ein/zwei Lagen Gewebeband auf die Druckflächen jedes einzelnen Ruckdämpfers

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des ist ja mal wieder so ein typischer ossi pfusch.

da nimmt man aluminiumstreifen für, des häbt (hält) wenigstens fuchzigdausend kilomerers.


g.w.

ok ok, hab ich jetzt als demnächst zu Tauschen aufn Zettel,
Danke euch, und schönen Abend.