Hallo,

fährt von euch jemand Zephyr Federbeine an der W ???

tach

passen mit der orginal auspuffanlage nicht... hab mir damals white power für
zephyr kürzen lassen, dann ging es... weis nicht mehr genau, aber meine es
waren 3cm weniger als orginal zephyr... mit anderer anlage könnten die auch
so passen...

gas

markus

2cm länger sind die Zephyr Federbeine,

W650/800 325mm
Zephyr 750 345mm

die Aufnahmen oben und unten sind gleich.

Ist das wirklich zu lang mit orginal Auspuff?? wie lang sind denn die Ikon´s oder Wilbers??

... frach ma den Jörg, der hat doch auch längere drin.

Zitat von fellizxr

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2cm länger sind die Zephyr Federbeine,

W650/800 325mm
Zephyr 750 345mm

die Aufnahmen oben und unten sind gleich.

Ist das wirklich zu lang mit orginal Auspuff?? wie lang sind denn die Ikon´s oder Wilbers??

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Zu lang ist relativ, Du must zum Ausbau des Hinterrads den Auspuff lösen, da sonst die Achse nicht raus geht.

Friedo

... also kratzt da nix, sondern die bastelreihenfolge ändert sich, ja?

Ja Brauchi, die vier Muttern am Krümmer etwas lösen und die vier Schrauben an der hinteren Befestigung des Auspuffs abmachen und schon senkt sich der ganze Auspuff.

meine sind ca 1 cm länger da geht die Achse gerade noch so raus ohne den Auspuff anzufassen, aber eine nuss geht nicht mehr auf die achsmutter

wenn sonst nichts streift oder im weg ist, könnte man einen Versuch starten, das Hinterrad baut man ja nicht jede Woche aus!!

Kannst du.
Zumal das Absenken des Auspuffs, so wie Friedo beschreibt, wirklich kein Akt ist.
Alternativ kann man die Schwinge auch mit einem Spanngurt hochziehen.
Eine Verlängerung des Federweges um 3 cm ist aber ein ganze Menge. Es kann sein, dass du Probleme mit dem Hauptständer bekommst und auch der Nachlauf ändert sich spürbar. Hinzu kommt, dass die Zephyr, soweit ich weiß, eine ganzes Stück schwerer ist. Du hast also nicht nur eine härtere Federung, sondern auch noch einen verringerten negativen Federweg.

ich hab´glaube ich 1,5 cm längere drin, bin mir aber momentan nicht ganz sicher.
die achse geht jedenfalls definitiv nicht am auspuff vorbei.
ich denke bei zwei cm wird der negativfederweg zusätzlich vom anschlagen der achse
und -mutter am auspuff begrenzt, zumindest solange der auspuff in dem bereich
noch keine beulen hat. den hauptständer wirst du verlängern müssen, bei mir war
das hinterrad nicht mehr in der luft, was natürlich auf dauer nervt.
auch auf dem seitenständer steht sie dann bedenklich schräg.

Zitat von smack

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ich hab´glaube ich 1,5 cm längere drin, bin mir aber momentan nicht ganz sicher.
die achse geht jedenfalls definitiv nicht am auspuff vorbei.
ich denke bei zwei cm wird der negativfederweg zusätzlich vom anschlagen der achse
und -mutter am auspuff begrenzt, zumindest solange der auspuff in dem bereich
noch keine beulen hat. den hauptständer wirst du verlängern müssen, bei mir war
das hinterrad nicht mehr in der luft, was natürlich auf dauer nervt.
auch auf dem seitenständer steht sie dann bedenklich schräg.

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Volle Konformität!

Habe die Original Koni 7610-1429 drin

Lmax (c/c): 337 (Maximal Länge Mitte Auge <-> Mitte oder Schraube/Hart)

da geht nix am Puff vorbei und passt gerade noch.