So Jungs, die Zeit des Haufrauenbomers (und glaubt mir, ich hab den Kauf von so einer kleinen Möhre nach dem grossen 7-Sitzer schwer bereut) ist vorbei. Ich brauche ein neues Auto! Und wenn ich technisch unbegabt meinem Herzen folge wird es ein Ford Explorer. So ein geiles Auto...

Was muss ich beachten? In Deutschland gibt es den ja wohl nur als Import. Was ist denn mit Papieren und TÜV? Muss ich irgendwelche Zulassungsdinge beachten? Preiswertere Angebote gibt es in Holland und Belgien. Aber was heisst das dann wenn ich den gebraucht in Deutschland zulassen muss?

Und falls es hier einen interessierten Profi gibt, der gegen Kaffe, Küsschen, Ruhm und Ehre beim Kauf einen Blick mit drauf werfen kann... Ich bin dankbar

Zitat von claudia

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... die Zeit des Haufrauenbomers ... ist vorbei.

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Na da hat der Ulf aber Glück ...

piko, der noch nie eine hauende frau hatte ...

Bomer ... Waddissdattdann?
Boomer?
Oder Bomber?

Ford Explorer muss ich erst mal googeln.
Hoffentlich kein SUV!

Grüßchen

Soulie

@Soulie: Du Zipfe, logisch a Suf! ein ameriganischer Tscheep

dafür brauchst Du an Google? Oh mei

Zitat von Soulie

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Hoffentlich kein SUV!

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Schlimmer!

piko

Ja, du bajuwarischer Zipfel,
dafür brauch ich Google.
Schlimm?

Meinst du diesen Schluckspecht, Claudia?

schöner Wagen !!

Jauch, sowas. Kein SUV sondern ein großer spritfressender Koloss. Gibt's aber auch mit Gasanlage, da bin ich aber Bange vor.....

Die Bilder sind aber alle schon die neueren Modelle. Ich will aber so einen klobigen von vor 2000

Moinsen,

dat is getz nich Dein Eanst, oda?

@Dackel: och komm lasse doch, mein alter Herr hat auchn X3, die letzte Freud die son Alter Dackel noch hat. Nicht Lifestile, einfach Spaß

so alt ist unsere Claudia doch noch gar nicht - und daß die sonst keinen Spaß hat, glaub ich nicht...

Ach du Scheiße ...

Zitat

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@ Falcone

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Was hat das jetzt mit mir zu tun? Ich weiß gar nicht, dass es so was gibt und will es auch gar nicht wissen. Es gibt Dinge auf der Welt, die negiere ich einfach. So was gehört ganz bestimmt dazu.
Wobei ich gar nix gegen echte Geländewagen habe - aber doch nicht so was.

Und egal ob so was noch eine holländische Betriebserlaubnis nach nationalem Recht oder schon eine nach EU-Recht erhalten hat, du musst hier eine Vollabnahme beim TÜV machen und mit den niederländischen Papieren zu Zulassungsstelle und eine deutsche Zulassungsbescheinigung beantragen. Bei einem Fahrzeug von vor 2000 kann es gut sein, das der TÜV den einen oder anderen Fehler findet, der dann schnell sehr, sehr teuer werden kann. Das blüht dir aber auch in Zukunft. SUV sind nicht so stabil, wie sie aussehen und brauchen manchmal schon das eine oder andere Teil im Antriebsstrang oder in der Radaufhängung.
Wichtig ist auch, wie der in Deutschland schadstoffmäßig eingestuft wird. Das ist dann der nächste laufende Kostenfaktor.
Vielleicht findest du da was in entsprechenden Foren drüber.

Unvernünftig sein macht ja Spass,aber gleich so heavy?

Viel Spass bei der Suche.Gute Exemplare dürften rar sein.