Die W 800/650 lädt ja zum Jethelm fahren ein. Thema Sonnenbrille. Hatte, als es noch Anlass dazu gab , eine "mit aus" Glas (son Pilotending, die ich aus Kunstoff noch nicht gesehen hab) vor den Augen, worauf andere meinten, das sei zu gefährlich (Bruchgefahr).
Wenn man mal so rumgoogelt, seh ich das aber nicht so unbedingt.
Die einzige Situation, die vielleicht kritisch sein könnte: so'n Brummer knallt bei 90/100 ins Sonnenglas. Weiß aber auch nicht, ob dann die Kunstoffbrille besser ist.
Die old-school Brillen (mit Gummiband um den Helm) sehen zwar knackig aus, aber ich denke vom Sehfeld her kann ich dann auch wieder Integral fahren.
Wie sind Eure Erfahrungen zur Bruchgefahr bei GLAS-Sonnenbrillen
Fahre selbst nur Jet-Helm. Seit mehreren Jahrzehnten! Bin vor zwei Jahren auf Kunststoffsonnenbrillengläser, welch absurdes Wort, umgestiegen. Und zwar wegen der Wölbung. Habe jetzt eine Sonnenbrille welche schön am Gesicht anliegt, bis hinter die Augen. Somit kein Zugproblem, auch bei flotterer Fahrt. Korrekturbrillen aus Glas lassen die Wölbung nicht in dem Maße zu.
Zitat von CHEstrellaFahre selbst nur Jet-Helm. Seit mehreren Jahrzehnten! Bin vor zwei Jahren auf Kunststoffsonnenbrillengläser, welch absurdes Wort, umgestiegen. Und zwar wegen der Wölbung. Habe jetzt eine Sonnenbrille welche schön am Gesicht anliegt, bis hinter die Augen. Somit kein Zugproblem, auch bei flotterer Fahrt. Korrekturbrillen aus Glas lassen die Wölbung nicht in dem Maße zu.
Danke!
Hast Du einen link, wie deine Brille ungefähr aussieht, d.h. was für eine Wölbung da hilft. Meine Sonnenbrille hat kaum eine Wölbung; ich bin "dunnemals" nicht wirklich flott gefahren, hab den Zug aber schon deutlich gespürt. Da hatte ich mich auch gefragt, wie das mal bei schnellerer Fahrt wird.
Mein Optiker hatte damals ein Luftblasgerät im Laden, wohl für Skifahrer, welches einen Luftstrom bis ca. 100Km produziert. Dort habe ich dann verschiedene Brillen getestet. Und es wurde dann diese:
Zitat von CHEstrellaMein Optiker hatte damals ein Luftblasgerät im Laden, wohl für Skifahrer, welches einen Luftstrom bis ca. 100Km produziert. Dort habe ich dann verschiedene Brillen getestet. Und es wurde dann diese:
habe über 20 jahre nur glas und jet gefahren... ich kann die insekten und anderen dinge die mir vors glas gesprungen sind nicht zählen... gab nie ein problem... habe vor gut 5 jahren alles nach und nach auf plastegläser umgestellt... hatten eben noch das gespräch... ich für meinen teil möchte kein echtglas mehr, viel schwerer und auch anfälliger gegen runterfallen...
gas
markus fährt nur noch mit der hier...
zwei getönte gläser dabei, sowie ein gelbes... apollo optik, derzeit 9,90€ plus einstärkengläser ab 19,90... hab ich schon 2 in den letzten jahren verschlissen, sowie noch drei auf halde
by the way @susu klick mal oben auf den blinkenden brief
Eine Grundsatzdiskussion über den Schutz des Gesichts erübrigt sich ja, wenn du dich schon für eine Sonnenbrille entschieden hast.
Von Glas würde ich abraten, schwer und bruchgefährdet. Vor allem bei einem Sturz/Unfall unberechenbar. Augen sind halt nicht ersetzbar.
Ich benutze eine Sportbrille von Adidas, die einsetzbare optische Gläser hat. Die Brillengläser sind auch auswechselbar, so dass ich von Klarglas über normale Tönung bis 95%-Tönung für Wüstenfahrten bei praller Sonne alles zur Verfügung habe.
Aber ich nutze sie selten und fahre am liebsten mit Visier. Ist besser, sicherer und praktischer - wobei wir schon wieder bei der Grundsatzdiskussion angekommen sind
[quote="Falcone"]Eine Grundsatzdiskussion über den Schutz des Gesichts erübrigt sich ja, wenn du dich schon für eine Sonnenbrille entschieden hast.
Danke
hmmm, ist eher so ein "Anschlussgesichtspunkt". Also mit Visier oder wenn Visir dann hochgeklappt und wenn Visier nur für den Augenbereich oder bis runter. Klar am sichersten ist Visir bis runter. Aber es fängt ja schon beim Jet-Helm an. Da scheiden sich die Geister. Und die übliche Reaktion ist: Ich kenne einen, dessen Kinn flicken sie noch immer zusammen etc. Also von wegen Sicherheit beim Sturz: da geht schon Jethelm an sich nicht.
Von Glas würde ich abraten, schwer und bruchgefährdet. Vor allem bei einem Sturz/Unfall unberechenbar.
An meiner Birne passt die gut und es zieht nicht mehr so an den Augen (damit hab ich große Probleme).
ich hab mir letzes Jahr welche gekauft (hatte zuvor etwa baugleiche Baruffaldi Brille, die passte aber nicht soo gut). Der Helly gibt sogar eine Garantie auf Bruchfestigkeit. Brille hat dunkle, gelbe und klare Gläser - serienmäßig dabei. Noch was: ich hab auch immer die gelben Gläser dabei. Die Wechsel ich dann schnell wenns dunkel wird und kann auch weiter mit der Brille fahren.
Ja, die hab ich im louis-Katalog schon gesehen! Das mit Gläserwechsel auch nach Helligkeit hat was für sich. Ich hab mal auf der homepage geschaut, wer die vertreibt. Kann es sein, dass nur Gerricke in Dresden ein Händler sein soll?? Würde die versch. Modelle natürlich gern an meiner Birne life anprobieren.
Dass Glas bei einem Sturz/Unfall splittern kann, davon muss man einfach ausgehen. Ein Knochen ist noch zu flicken, auch wenn man dann - möglicherweise - nicht mehr so gut aussieht. Aber wenn ein Auge wegen eines kleinen Glassplitters drauf geht ... Aber so eine Diskussion führt eigentlich zu nix. Wir sind alle schlau und alt genug, um die Gefahren zu wissen. Und in manche begibt man sich halt und in andere nicht. Das kann und darf zum Glück noch jeder selbst entscheiden.
Dass aber ein Insekt die Glasbrille zerstört, kann ich mir nicht vorstellen. Hingegen ein winziger aufgewirbelter Splittstein schafft das schon. Und das kommt ja nun gar nicht selten vor.
Zitat Das mit Gläserwechsel auch nach Helligkeit hat was für sich.
Ja, und zwar die nervende "Gläserlogistik" ... Ich hatte/habe ja auch so eine super Brille mit sogar 4Paar Gläsern, aber die Wechselgläser sind prinzipiell nicht in dem TaRu oder der Jacke welche(n) man gerade nutzt ...
Ich hatte den Eindruck, Glas hat technisch beim "Objekt-Aufprall" kein Problem. Dein Beitrag klingt ja anders. Von daher: also doch (gefährlich)
Dass aber ein Insekt die Glasbrille zerstört, kann ich mir nicht vorstellen. Hingegen ein winziger aufgewirbelter Splittstein schafft das schon. Und das kommt ja nun gar nicht selten vor.
Hmmm, Hält ein Kunststoff"glas" den Stein? Oder bleibt darauf bezogen dann doch nur das Visier.
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, eine "mit aus" Glas (son Pilotending, die ich aus Kunstoff noch nicht gesehen hab) vor den Augen, worauf andere meinten, das sei zu gefährlich (Bruchgefahr). 
