Schöne Weihnachtsgrüße zurück.

Ich kann mich gar nicht entsinnen, über Geschmack geredet zu haben.

Es gibt sicherlich viele Beweggründe warum man den einen oder anderen Beiwagen anschraubt. und ganz sicher gibt es nicht nur eine richtige Lösung.
Der Volkmar, als praktischer Mensch, hat bestimmt kein Problem damit, eine praktische Lösung z.B. für Wintertreffen zu bauen.
Ein für meine Begriffe richtig schönes W- Gespann bietet der 996 hier gerade im Forum an.
W650 Gespann
Damit hätte ich aber schon ein schlechtes Gewissen wenn ich bei Regen fahren würde.
Das habe ich mit dem Warnke Umbau nicht. Und es wäre heute ein ganz schlechter Tag für mich gewesen, wenn ich nicht eine 100KM Gespanntour hätte machen können.

Es gibt also anscheinend mehr Möglichkeiten, als du dir vielleicht gerade vorstellen kannst.

Und "die" geschmacklich beste Lösung kann für hundert Leute hundertmal anders aussehen.

Es gibt übrigens einige W Gespannfahrer, die gar nicht erst hier im Forum posten, da sie keinen Bock auf die W Geschmakspolizei haben. Ich persöhnlich finde das sehr schade.
Kann das aber verstehen, da es hier halt etliche Leute gibt, für die es eine Sünde ist, wenn ein Motorrad naß, oder gar dreckig wird.

Zitat

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wenn ein Motorrad naß, oder gar dreckig wird

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Das finde ich auch am Schlimmsten von allem.

finde ich auch schlimm, aber manche Sachen sind halt unvermeidlich.

Morgen drehe ich wieder eine Runde.
Das hilft am besten gegen den Winterblues.

Leider konnte ich meinen vierbeinigen Therapeuten noch nicht zum mitfahren bewegen.

Das wäre sicher doppelt wirksam.

Zitat

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da sie keinen Bock auf die W Geschmakspolizei haben.

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"Ist das Forum zu stark, bist du zu schwach"

Nö, das sind richtig nette Leute.

Die haben halt nur kein Bock drauf.

Macht ja auch nix.

Zitat

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Nö, das sind richtig nette Leute.

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Du kennst mich doch gar nicht!!

Gruß Tom

Ein wenig schon.

Und ich hoffe ja immer noch, das sich das noch ändern wird.

vielleicht bei pele ???

Zitat von Falcone

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Was hat er sich nur bei dem Kotflügel gedacht?

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"Das kost' im EK fast nix. - Vielleicht merkt ja keiner daß es auch genau so aussieht!"

Vielleicht sollte es ja auch ein Low Budget Gespann sei?

Genau das macht der Warnke nun mal. Der baut preiswerte, solide Gespanne die das ganze Jahr gefahren werden.

Und er hat bisher mit Abstand die meisten W´s umgebaut.

Die meisten Gespannfahrer ticken eben anders als der "gemeine" Solo Fahrer.

Gruß Norbert

Zitat

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Das hilft am besten gegen den Winterblues.

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Ich hab' heute mal ein bißchen geschraubt, mal so die aufgelaufenen Sturzschäden an meiner Solo W beseitigt und beim Gespann mal den Scheinwerfer festgeschraubt und das Drehzahlmesserbeleuchtungsbirnchen ersetzt, da fiel mir dann auch noch auf, daß das Standlicht nicht geht, gleich mitgemacht, jetzt hoffe ich, daß das Wetter morgen einigermaßen ist, daß ich dann auch mal 'ne Runde mit dem Gespann drehen kann.
Mal ne kleine Zwischenfrage, bei meiner Solo W habe ich u.a. den Lenker getauscht, dabei sind mir in der Nähe der Kröpfungsnaht kleine Körnungen an jeder Seite aufgefallen, haben die was zu bedeuten, z.B. wie bzw. wo die Armaturen zu positionieren sind?

Tschööö

Maggi

Hab gerade mal nachgesehen.

Ist mir bisher nie aufgefallen, ist bei meinen Lenkern aber auch.

Zitat

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vielleicht bei pele ???

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Jo, weiß schon vom einen oder anderen, die da auch gerne hinkommen würden, ohne das hier groß´zu posten.
Aus dem einen oder anderen Grund.

Kann die Sache nur bereichern.
Gruß Norbert

Zitat

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Aus dem einen oder anderen Grund.

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Posten se das hier nicht oder wollen sie zu Pele kommen.

/Mal ne kleine Zwischenfrage, bei meiner Solo W habe ich u.a. den Lenker getauscht, dabei sind mir in der Nähe der Kröpfungsnaht kleine Körnungen an jeder Seite aufgefallen, haben die was zu bedeuten, z.B. wie bzw. wo die Armaturen zu positionieren sind?/

Schöne Weihnachten ! Die sind für die Lenkerstellung (Werkstatthandbuch Seite 12-9) .
Gruß Claus