Früher war die Zweikolben-Fußpumpe in allen Bastelbuden der Stand der Dinge. Und damit bekam man jeden Reifen aufgepumpt. Wer konnte sich schon einen Kompressor leisten?
Aber diese kleinen 12-Volt Mistdinger sind reines Lotteriespiel und die Pumpleistung ist frustrierend schwach. Warum nicht gleich einen richtigen Kompressor?
Zitat von FalconeWarum nicht gleich einen richtigen Kompressor?
weil der mehr als 10 Euro kostet - du kannst fragen stellen
Zitat von BSAJesus Maria, der Jörg hat scheinbar noch nie einen Reifen von Hand aufgepumpt.
einen Autoreifen von 1,5 bar auf 2 Bar zu pumpen ist erheblich einfacher als einen rennradreifen auf 9 Bar zu bringen, auch wenn letzters schneller geht - habe ich beide schon mit einer Standluftpumpe gemacht
Zitat Gestern habe ich mit einer Standfahrradpumpe einen völlig leeren Mountainbikereifen in unter 60 Sekunden auf 4 bar aufgepumpt,
jup ... und nun versuch das mal mit einer normalen handluftpumpe - das wird dir nicht gelingen, die 2-2,5 bar von einem Autoreifen geht aber - schlicht und ergreifend weil man dafür weniger kraft braucht
Zitat von FalconeFrüher war die Zweikolben-Fußpumpe in allen Bastelbuden der Stand der Dinge. Und damit bekam man jeden Reifen aufgepumpt. Wer konnte sich schon einen Kompressor leisten?
Aber diese kleinen 12-Volt Mistdinger sind reines Lotteriespiel und die Pumpleistung ist frustrierend schwach. Warum nicht gleich einen richtigen Kompressor?
Ich könnte mir ein Leben ohne meinen Kompressor (50 Liter) gar nicht mehr vorstellen.
Gruß
Roger
P.S. Jörg, lassen wir das. Da kann ich schreiben was ich will, Du würdest immer noch einen oben drauf setzen.
Zitat Jörg, lassen wir das. Da kann ich schreiben was ich will, Du würdest immer noch einn oben drauf setzen.
da du ja offensichtlich eine Fußluftpumpe hast, such dir mal einen 10-jährigen und lass ihn damit einen Autoreifen von 1,5 auf 2 bar pumpen und einen rennradreifen von 4 auf 9 bar pumpen - dann schauen wir mal was er kraftmässig schafft und was nicht
für das volumen braucht es nur zeit, für den druck braucht es kraft - da kann es eigentlich gar keine 2 Meinungen geben
Zitat von UlfGewaltig ist des Knaben Kraft, wenn er mit langem Hebel schafft
Oder so
das ist zweifellos richtig und auch der vorteil von fußpumpen .... mit dem übersetzungsverhältniss kann man da dann auch errechnen wie viel gewicht man da auf da pedal bringen muss um einen bestimmten Druck erzeugen zu können
Zitat von der W Jörgdas ist zweifellos richtig und auch der vorteil von fußpumpen .... mit dem übersetzungsverhältniss kann man da dann auch errechnen wie viel gewicht man da auf da pedal bringen muss um einen bestimmten Druck erzeugen zu können
Dann noch die Fläche des Pumpenkolbens und unsere Rechenkünstler...
Es würde wahrscheinlich ein paar Seiten später damit enden, daß Serpel mit einer einfachen Formel herleitet, daß der 35 Kilo Standard Knabe mit einem gezielten Sprung aus 1,2 Meter Höhe bis zu 23,41 bar erzeugen könnte, während Wännä experimentell nachweisen kann, daß das absolut unmöglich ist, weil die Mechanik der Pumpe schon bei ca. 0,334 Meter Sprunghöhe verbiegt...
dann würde ich aber anmerken, dass ich mal jemanden kannte, der irgendwo gehört hatte, dass man mit der specialized air force 2 ganz locker bis zu unanständigen 11 bar in den reifen kriegt. und das ganze scheisse schnell.
Zitat von FalconeFrüher war die Zweikolben-Fußpumpe in allen Bastelbuden der Stand der Dinge. Und damit bekam man jeden Reifen aufgepumpt. Wer konnte sich schon einen Kompressor leisten?
So war's früher. Aber: Die letzten drei Fußpumpen, die ich angeschafft hatte, waren der hinterletzte Schrott, aufgepumpt haben die fast garnicht und nach wenigen Monaten konnte ich damit nicht mal mehr einen Mopedreifen füllen - Totalausfall. Unterirdisch schlechte Qualität - und dabei noch nicht einmal billig.
-------------------------------- Unix is the best - fuck the rest
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
