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 W650/W800 Technik Bereich
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Falcone Offline




Beiträge: 98.641

09.12.2017 10:14
#2596 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Ja, Nimm mal den Ventildeckel ab, dann siehst du sie. Die geht durch die Nockenwelle, zwischen den Zylindern durch und durch die Kurbelwelle bis in die Ölpumpe. Eine geniale Konstruktion.

Grüße
Falcone

OldStyler Offline




Beiträge: 767

09.12.2017 10:54
#2597 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

d.h. Ölwanne abschrauben geht nur wenn ich die lange Schraubee rausdrehe ?

Das der W-Motor so simpel ist dachte ich mir nicht, ist ja genial.

Gruß OldS

Falcone Offline




Beiträge: 98.641

09.12.2017 11:06
#2598 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Ja, nicht war? Unten die Mutter an der Ölwanne lösen, Schraube nach oben rausziehen und er Motor legt in Einzelteilen vor dir.

Grüße
Falcone

Maggi Offline




Beiträge: 38.172

09.12.2017 11:07
#2599 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Also eine sogenannte Zentralschraube, pfiffig, die von Kawa.

--
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Ich springe hoch, ich springe weit,
warum auch nicht, ich hab' ja Zeit.
Frei nach H.E.

OldStyler Offline




Beiträge: 767

09.12.2017 11:13
#2600 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat von Maggi im Beitrag #2599
Also eine sogenannte Zentralschraube........


Sowas kenne ich aus älteren japonesischen Audiogeräten, eine Schraube drehst raus, zuerst fällt innen eine Menge Zeug ins Gehäuse und dann weisst nimmer was damit alles zusammengehalten wurde.

Gruß OldS

Maggi Offline




Beiträge: 38.172

09.12.2017 11:14
#2601 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat
und dann weisst nimmer was damit alles zusammengehalten wurde.


Das macht den Reiz so einer Zentralschraube ja aus, sozusagen ein frühes 3D-Puzzle.

--
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OldStyler Offline




Beiträge: 767

09.12.2017 11:22
#2602 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat von Maggi im Beitrag #2601
Das macht den Reiz so einer Zentralschraube ja aus...


Nachfolge der Zentralschmierung, ein Tritt und alle Schmierstellen sind wieder mit Fett voll, bis auf die wos nicht funkt und dann ein Rad abfällt...

Gruß OldS

w-paolo Offline




Beiträge: 22.432

10.12.2017 16:31
#2603 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat
...Also eine sogenannte Zentralschraube



Ist doch ein Alter Hut.
Hatten sogar schon die BSAs aus den 60er Jahren.
Wurde dann, oben auf dem Tank, mit 'nem Gummi-Stopfen "gedeckelt".

Paul.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

tom_s Offline




Beiträge: 3.659

10.12.2017 21:38
#2604 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

.. man merkt, es ist Winter und man kann nicht fahren, sodass Witzischkeit kaine Grenzen kennt...



Gruß
Thomas

Maggi Offline




Beiträge: 38.172

10.12.2017 22:16
#2605 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

--
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Frei nach H.E.

Falcone Offline




Beiträge: 98.641

11.12.2017 13:03
#2606 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Aber der Paule hat doch Recht! Das stimmt tatsächlich!

Grüße
Falcone

w-paolo Offline




Beiträge: 22.432

11.12.2017 13:08
#2607 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

voller Offline




Beiträge: 2.826

20.12.2017 09:26
#2608 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #2581
Komische Marotte von Blitz, einfach andere alte Tanks mit Markenemblemen draufzumurksen und sich dann zu feiern.

Gegen einen anderen Tank ist erstmal nichts einzuwenden.

Ich halte das Umbenennen für Stuss, entweder gar kein Emblem, oder Original.

Es ist nun mal eine KAWASAKI W650 /800 und nichts anderes.

Gib der Langeweile keine Schongs.

neuernick Online




Beiträge: 2.152

20.12.2017 12:00
#2609 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Zitat von voller im Beitrag #2608

Ich halte das Umbenennen für Stuss,


wenn das alles ist was die machen, dann waere doch alles schick :)

--
volki

https://www.youtube.com/watch?v=-UE7tXDKIus

Elbcoaster Offline



Beiträge: 18

04.01.2018 00:24
#2610 RE: W650 und W800 Umbauten antworten

Moin,
hier mal ein etwas spezieller Umbau. Nicht unbedingt mein Geschmack, aber igendwie einzigartig.

http://motorrock.exblog.jp/238145053/

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