So, mein kleiner Beitrag über meine W und Zubehör ist jetzt auch online: http://www.bma-magazin.de/
Die Printausgabe ist ab Donnerstag verfügbar, die online-Ausgabe hier: http://issuu.com/bma-magazin/docs/bma_ausgabe_07-2011

Viele Grüße,
Marcus

PS. bma hat jetzt auch Fratzenbuch: http://www.facebook.com/bma.motorradmagazin

Also an der Lesbarkeit musse noch'n büschen arbeiten ....

LOL - Hast recht.
Print ist besser, pdf im Download auch.
Da hat wohl die Konvertierung bei Issuu gezickt. Gehe ich noch mal bei...

Und falls etwas konstruktive Kritik erlaubt ist - ich find den Bericht irgendwie unvollständig.

Kein Wort über die zwar teure, aber meines Erachtens sehr stimmige Halbschale.
Oder darüber, daß Teile wie die Sitzbank 1zu1 mit der 650er tauschbar sind.

Da merkt man gleich, daß Du nicht beim W-Treff warst.
Wo warste eigentlich?

So, pdf ist neu konvertiert - liest sich jetzt problemlos.

Unvollständig ist der Bericht, da gebe ich Dir recht.
Er ist auch nicht für die Hardcore-W-Fraktion sonden für Otto-Normalverbraucher geschrieben, der möglichst zum Händler gehen soll um sich das Teil live anzusehen. Auf den paar zur Verfügung stehenden Seiten lässt sich unmöglich alles unterbringen und das vorgestelltes Zubehör ist nur das, was wir auch selbst dranschrauben konnten.

Ich werde aber den Artikel auf der Website diesbezüglich mit Links zum Forum hier und zu Kawasaki ergänzen.

Beim Treff war ich nicht, weil ich leider kaum Zeit für so was finde. Wenn ihr am Wochenende Eurem Hobby nachgeht, bin ich teilweise ganz froh auch mal was ohne Motorrad-Hintergrund zu machen. Zumal es da auch noch Haus, Garten, Katzen und Freundin gibt ;-)
Es ist zugleich Fluch und Segen, wenn Hobby + Beruf zusammentreffen...

VG, Marcus

Hallo Markus

Ich stelle fest, du hast dich im Forum aufmerksam umgesehen.

Und das ist auch gut so.

Liest sich schön und ist informativer als die meisten anderen Berichte damals zur 650er.

Gefällt mir.

Gruß Norbert

Mir würde der Bericht reichen, wenn ich auf der Suche nach einem Retrobike wäre. Liest sich gut und macht Lust auf eine Probefahrt.

Schade, das mein Internetzugang so langsam ist - habe entnervt aufgegeben. Ich hätte es gerne mal gelesen.

Ich habe mal die Erlaubnis des Verlages/Autors vorausgesetzt und den kompletten Artikel (inkl. der Online-Werbung) als pdf angehängt. Ok?

Danke!

Ein sehr schöner, gut geschriebener Bericht!

Eine kleine Anmerkung zu dem Preisvergleich im letzten Abschnitt, daß das "Bonneville Kassenmodell" 100 Euro billiger ist als die W800, ist eigentlich nicht ganz richtig, denn abschließbarer Tankdeckel und Hauptständer gehen extra und der Drehzahlmesser fehlt.(Bei der SE allerdings vorhanden).

Tschööö

Maggi

Moin Marcus

da will ich aber auch mal Danke sagen

Grüße
Ulf

Den Kerl müßen wir uns warmhalten.

Gruß Norbert

Was habt ihr bloß immer mit eurem Hauptständer? Das ist doch das Erste, was an nem Mopped abkommt. Wiegt nur unnötig und setzte zumindest an der Bandit ziemlich schnell auf

Anscheinend fährst du so wenig, das du deine Reifen nur alle 10 Jahre wechselst und die Kette nur alle 2 Jahre schmieren mußt.

Dann ist er natürlich überflüßig.