jaa, ich dreh die feder auch immer so,
dass man wilbers racing suspension
beim vorbeigehen gut lesen kann.

... das sieht Dir mal wieder ähnlich!

Gruß
Serpel

inwiefern?

was hastdn du für ein bild von mir?

Ich hätte eben gedacht, dass Dir das schnurzpiepenegal ist, was auf der Feder draufsteht.

Gruß
Serpel

nee, is mir nicht. auf der feder steht ne doofe nummer,
die schaut blöd aus. die drehe ich immer nach innen.
gleichzeitig muss ich die feder aber so drehen,
dass man eben das mit dem wilbers auf dem dämpfer gut lesen kann.
ist irgendwie immer ein kompromiss, und ich nie so richtig glücklich damit.

Zitat

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Und ich überlege immer noch, ob ich meine XBR mit einem Flachschieber etwas frisieren soll?
Dabei brauche ich sie bloß höher zu drehen, wenn ich mehr Leistung haben will ...
Mich z.B. interessiert geringeres Gewicht weit mehr als höhere Leistung

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Moin Soulie,

ich glaub, mit einem Flachschieber machst Du gewichtsmäßig schon mal einen guten Anfang.




Gruß

Wännä

Ist Alkohol eigentlich leichter als Benzin?

Nein Martin, aber Alkohol MACHTS leichter :-)

1Kg Alkohol ist genau so schwer wie ein Kg Benzin!

Zitat

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ich glaub, mit einem Flachschieber machst Du gewichtsmäßig schon mal einen guten Anfang.

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Ach Wännä ...

Soll ich 'nen Absatz editieren?
Gewichtsmäßig ist die XBR bereits weitestgehend abgespeckt.
Aber der Hauptständer bleibt dran.

Leggeri
saluti

Soulie

Zitat

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1Kg Alkohol ist genau so schwer wie ein Kg Benzin!

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das kannste deiner grossmutter erzaehlen!

1kg alkohol sind immerhin 1000 gramm, waehrend ein kg benzin es grad mal auf zwei pfund bringt!

manchmal muss ich mich schon wundern, tss.

manxman

"Ich hätte gerne 2 Pfund Erdbeeren."
"Das heißt jetzt Kilogramm"
"Ach, nicht mehr Erdbeeren?"