Falls jemand Zeit und Lust hat.
http://alter-schrauber.de/2.html
Mir hats Spaß gemacht, die Dokumentation zu verfolgen.
Schade, dass er den originalen Tank behalten hat.

Gruß
Soulie

Schöner Bericht - aber bei aller Liebe - ich finde sie sieht Sch...e aus.

Gruß Gerry - Geschmäcker sind halt verschieden

Ich hab's auch gerade mal überflogen ... echt beeindruckend ... ... ich hätte die Geduld nicht ein derartiges Projekt in Angriff zu nehmen, geschweige denn es durchzuziehen und habe deshalb allergrößten Respekt vor dieser Leistung(auch wenn mir das Ergebnis stylisch auch nicht unbedingt zusagt)

grüße piko

Aaah, herrlich - ich liebe solche Berichte!!!

Gruß

Roger

Ein schöner Bericht!
das Motorrad spricht mich allerdings auch gar nicht an.

großartiger bericht, habe ihn zwar nur ueberflogen aber das was ich gesehen habe, beeindruckt. das ergebnis selbst ist geschmacksache, aber der weg dorthin ist lesenswert

Moin

war ja klar, daß die alten Alutank-Zauseln hier damit nichts anfangen können


Grüße
Ulf

Ich weiß ja nicht, was der Typ geraucht hat, als er die Heckleuchte an den Höcker geschraubt hat.......egal.

Ansonsten: Leicht, Einzylinder, kurvengierig....der Mann weiß, worauf es ankommt.



Knorri

Zitat

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Leicht, Einzylinder, kurvengierig....der Mann weiß, worauf es ankommt.

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Genau!
Gefallen tut sie mir auch nicht.
Ihm muss sie gefallen!
Aber 160 Kilo - ich glaube,
das entspricht etwa dem Estrella-Kampfgewicht.

Gruß
Soulie

Ich würde das Krad als Kackfass mit Charakter umschreiben. Als zukünftiger Güllepumpentreiber darf ich mich in diese Richtung natürlich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.

Roger

Aber recht hast du!