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Dieses Thema hat 72 Antworten
und wurde 5.388 mal aufgerufen
 Motorrad
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Soulie Offline




Beiträge: 29.418

27.01.2011 17:57
#31 RE: W800 Cafe racer Antworten

Zitat
Das einzige, was die mit einem "Cafe-Racer" zum tun hat, ist doch wohl der Wursthöcker ... oder habe ich etwas übersehen?!


Zitat
also die entsetzliche sitzwurscht ...


Das scheint eine spezielle W für unseren Schotten zu sein.
Grausliche Bank!

Gruß
Soulie

Friedo Offline




Beiträge: 3.439

27.01.2011 19:14
#32 RE: W800 Cafe racer Antworten

Noch einmal zum Thema, wem fällt der Unterschied auf.

Grüße
Friedo



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Falcone Offline




Beiträge: 112.449

27.01.2011 19:22
#33 RE: W800 Cafe racer Antworten

Die obere ist die für Brauchi, da haben sie den Steuerkopf schon tiefer gelegt

Grüße
Falcone

der Underfrange Offline



Beiträge: 12.420

27.01.2011 19:24
#34 RE: W800 Cafe racer Antworten

Außerdem bremst sie wohl gerade ...

171
five kicks only

Wilwolt Offline




Beiträge: 609

27.01.2011 20:15
#35 RE: W800 Cafe racer Antworten

Ich finde die schwarze W, also die vor dem Kaffee-Gedöns richtig gut!

w650huebi Offline




Beiträge: 2.657

27.01.2011 22:02
#36 RE: W800 Cafe racer Antworten

der Auspuff ist grau...

Gruss M


"... ist schon echt geil, UNIVERSALPRÄSIDENT zu sein..."

Soulie Offline




Beiträge: 29.418

27.01.2011 22:11
#37 RE: W800 Cafe racer Antworten

Bei der unteren ist der Lenker höher.
edit: Aber das hat der Willi ja bereits festgestellt.
Die obere ist schwärzer.

Helmut Offline



Beiträge: 1.868

27.01.2011 23:11
#38 RE: W800 Cafe racer Antworten

Hallo Leute,

Die Obere scheint einen anderen Rahmen zu haben.
der Steuerkopf liegt deutlich tiefer und sieht auch irgenwie kleiner aus.

Helmut

Brauchi Offline




Beiträge: 8.248

27.01.2011 23:17
#39 RE: W800 Cafe racer Antworten



... eine böse pixelei mit einer harten, geraden schnittkante.

Brauchi

http://brauchisbikes.blogspot.com/

Friedo Offline




Beiträge: 3.439

27.01.2011 23:59
#40 RE: W800 Cafe racer Antworten

Etwas tiefer montiert gefällt mir die Verkleidung besser und ist dann auch nicht mehr so dominant. Ich stelle mir das ganz nett mit einen M-Lenker oder Stummellenker vor.

Grüße
Friedo

w-paolo Offline




Beiträge: 25.134

28.01.2011 00:02
#41 RE: W800 Cafe racer Antworten

Zitat
...Etwas tiefer montiert gefällt mir die Verkleidung besser und ist dann auch nicht mehr so dominant.



Sehe ich absolut genau so, Friedo !


Paul.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

piko Offline




Beiträge: 16.462

28.01.2011 00:03
#42 RE: W800 Cafe racer Antworten

Zitat von Friedo
Ich stelle mir das ganz nett mit einen M-Lenker oder Stummellenker vor.

Erst dann wäre sie ja ohnehin ein Cafe-Racer und die Kanzel hätte dann auch einen Sinn.

piko

warum einfach wenn's kompliziert geht

manx minx Offline




Beiträge: 11.145

28.01.2011 00:08
#43 RE: W800 Cafe racer Antworten

musste dann unten aber eine aussparung reinbeissen, dass sie nicht aufs schutzblech dotzt.

w-paolo Offline




Beiträge: 25.134

28.01.2011 00:17
#44 RE: W800 Cafe racer Antworten

"Hardcore"-Federn regeln sowas doch, Männggs !

Da Baull.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Felix Offline




Beiträge: 209

28.01.2011 00:38
#45 RE: W800 Cafe racer Antworten

wenn ich meinen Haendlermaier Senf dazu geben darf: in natura geht das schwarze Caffe Ding gar ned. Die schwarze S.E. meinetwegen (obwohl Kollege Manx bereits sehr treffend den billigen Eindruck einiger Teile beschrieben hat, dies schliesst auch die schwarze Abgasleitung von vorne bis hinten ein, das sieht aus wie Lego).
Optischer Killer fuer mich war jedoch der Warnblinkschalter, der sticht wortwoertlich ins Auge, da kriegste Ausschlag.
"Hey, geht mal einer zum Conrad und holt 4.000 von dene billigen roten Kippschalter, und so Aufkleber mit Warnblinksymbol, und vergesst mir den Sekundenkleber ned!!"

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