also ich fahre ab und zu, nur wenn ich lade, dann laß ich sie stehn ...

ich gase auch machmal, auch beim fahren

"und hört bei 13,5 Volt auf"

Hmmm..wenn das Ding elektronisch geregelt ist...und auch das regelt, was es soll, will ich nicht widersprechen..

Trotzdem ist mir nie wohl, wenn ich irgendein elektrisches Gerät lange unbeobachtet am Netz habe ...in meiner Garage lagern rund 50 Liter Sprit (in vollen Tanks)....

Und den Bremsenreiniger nicht vergessen!

Grüße
falcone

[quote="Speedy-q"]"und hört bei 13,5 Volt auf"
Hmmm..wenn das Ding elektronisch geregelt ist...und auch das regelt, was es soll, will ich nicht widersprechen..

selber nachgemessen

AUf die Gefahr mich zu wiederholen: Die Batthersteller schreiben heutzutage eine Temperaturkompensation der Ladespannung vor. DIe hat, meines wissens, kein haushaltsübliches Ladegerät für Autobatterien.
Der Ladestrom geht bei Dauerladung bis auf Null zurück, wenn die vorgeschriebene Ladespannung eingehalten wird, diese beträgt bei 20Grad C 2,28V je Zelle. Also 13,68V bei der verschlossenen Moppedbatterie. Mit sinkender Temperatur muß diese Spannung steigen.
ABer, das hab ich schon mal genauer ausgeführt.

Zitat

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Kommt darauf an, welches Ladegerät du verwendest.

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Ich habe zwei ... das Aldi-Gerät schaltet nach vollständiger Ladung ab - das habe ich schon probiert, aber das "Billig-Louisen-Teil" tut das(bisher) nicht, obwohl das laut Anleitung(angeblich) auch "abregeln" soll bei steigender Batteriespannung ... da komme ich wohl um eine Messung nicht herum ...
"Kochen" oder hörbar gasen tut da aber auch nix.

piko

Moin, apopo, Christines W, die mit der 2. niederen Fahrgestellnr., also EZ.99, hat immer noch die erste Batterie drin!
Das nenn ich mal Batterie Pflege, woll?
Gruß aus KI
Ingo, Pfleger

Meine 99 gekaufte W hat auch immer noch die erste Batterie drin.
Also gehe ich auch davon aus, das die Pflege so falsch nicht gewesen sein kann ...

Piko, eine wartungsfreie Batterie sollte auch nicht gasen können - die geht wohl lieber heimlich, still und leise in die ewigen Jagdründe.

Grüße
falcone

Zitat

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...wenn ich lade, dann laß ich sie stehn...

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Genau - Saufen und Fahren geht beim Motorrad noch weniger als sowieso schon !


pelegrino, der seine W auch immer draußen stehen hat, und die Batterie nach der Winterpause kurz vorm 1. März, angeschlossen am Fahrzeug, nachlädt .

Zitat

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Meine 99 gekaufte W hat auch immer noch die erste Batterie drin.

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bist du Kick- oder nimmst du den Druckknopfstarter?

@Falcone: woher weißt du, daß die Skorpion-Batterie wartungsfrei ist ... ... isse aber ...
Ich probiere das Gerät mangels Amperemeter jetzt erstmal mit einer nicht wartungsfreien Batterie aus?!

piko, desse sevenfifty(bj 92) laut vorbesitzer auch noch die erste batterie drin hat ...

Wie ma aber auch aus ner Mücke ne Elepfant machen kann...
Machts es halt so wieder Meister der maschinen (Falcone) sagt, und gud is .......



Zipfeln es !

Zitat

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bist du Kick- oder nimmst du den Druckknopfstarter?

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Mädchenkknopfstarter

Grüße
Falcone

Mach'mer doch, Ducky ... aber nicht nur weil's der Falcone sagt, sondern weil's auch noch stimmt ...

Testergebnis Aldi-/Louisengerät: während das Aldi-Teil(wie schon gesagt) bei voller Batterie auf Standby geht und dies auch anzeigt, geht beim "Billigteil" die Ladekontrollleuchte nicht aus und es lädt anscheinend munter weiter ... es gast jedenfalls noch leicht ... nach 2h habe ich den "Versuch" dann abgebrochen.
Zum Laden einer schwächelnden Batterie für einige Stunden ist so ein Steckerteil evtl. zu gebrauchen ... zum dauerhaften Anschluß zwecks "Batteriepflege" ist es aber ungeeignet.

piko