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Dieses Thema hat 27 Antworten
und wurde 1.831 mal aufgerufen
 W650/W800 Technik Bereich
Seiten 1 | 2
Ulf Penner Offline



Beiträge: 2.795

08.08.2010 22:04
#16 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Zitat von Hobby

Zitat
....und wer hat gewonnen?


keine Ahnung ??
habe die Ausdrucke von anderen nicht gesehen...




Die meisten von den Rüttelplattentreibern hätten traurig aus der Wäsche gekuckt. Aber da gibt es schon eine geile Szene. Bei mir war gerade einer, der die schön getunt und den Motor auf eine 180 Grad Kurbelwelle umgebaut hat. Blitzeblanke Arbeit.

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

08.08.2010 22:08
#17 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Zitat von Ulf Penner
... und den Motor auf eine 180 Grad Kurbelwelle umgebaut hat.

Iiihh, pfui - wie kann man nur?!

Gruß
Serpel

Ulf Penner Offline



Beiträge: 2.795

08.08.2010 22:17
#18 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Moin Serpel

wer baut einen Twin ohne Ausgleichswelle mit 360 Grad.
Doch eigentlich nur doofe Briten?
Uns selbst die machen so einen Scheiß nicht mehr

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

08.08.2010 22:43
#19 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Die XS 650 war das erste eigentliche Motorrad, das ich gefahren bin (na ja, ähhh, eigentlich nur hinten drauf ). Und den Klang fand ich im eigentlichen Sinn umwerfend. Die Vibrationen hingegen sind mir nicht unangenehm in Erinnerung ...

Ein 180°-Twin aber tönt in meinen Ohren einfach nur erbärmlich. In Verbindung mit der extrem unregelmäßigen Zündfolge ein Motorenkonzept, das mich ü-ber-haupt nicht anspricht.

Will sagen: Mit der original XS 650 tät ich genussvoll und mit Stolz wenigstens kurze Strecken fahren. Mit einer Gegenläufer-Variante hingegen tät ich überhaupt nicht fahren ...

Gruß
Serpel

Ulf Penner Offline



Beiträge: 2.795

08.08.2010 22:52
#20 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Mein Serpel

der hört sich an wie eine große XS 400. Mein erstes Moped. Sehr wohlklingend übrigens.
Und die meisten 650er hab ich damit auch auf der Geraden plattgemacht.

Grüße
Ulf

Serpel Offline




Beiträge: 48.441

08.08.2010 23:19
#21 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Moin Ulf,

da-da-da-muen-i-nööd-ha ...

Gruß
Serpel

Ulf Penner Offline



Beiträge: 2.795

09.08.2010 06:33
#22 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Moin

ich auch nicht.
Aber das ist ja auch keine 2A2 (mit Motad 2in1 und offenen Trichtern)

Grüß
Ulf

PeWe Offline




Beiträge: 21.971

09.08.2010 20:37
#23 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Hobby, immerhin knapp über 50 PS....... den fehlenden Rest gleichst du durch deine Fahrweise aus...

Grüße
PeWe

"W 650 - a real motorcycle in a sea of shit."

nobbi Offline



Beiträge: 3.598

09.08.2010 22:17
#24 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten



So, ob das was taugt möge jeder selbst entscheiden. Ich hab da mal einen anderen Hochladerserver probiert.
Wenn ich mal mit Ulf was geändert hab kann ich ja nochmal die neuen Kurven dagegenstellen.
Wenn da Interesse besteht. Nobbi

ALLES WIRD GUT!


BO NZ 4
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Hans-Peter Offline




Beiträge: 27.025

10.08.2010 17:19
#25 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Kannste nich grade scannen?

Gruß
Hans-Peter

"Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."
Karl Valentin

Muck Offline




Beiträge: 8.522

10.08.2010 18:16
#26 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Zitat von Hans-Peter
Kannste nich grade scannen?

Za wos?

Angefügte Bilder:
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 ftm0-1.jpg  ftm0-2.jpg 
nobbi Offline



Beiträge: 3.598

11.08.2010 09:19
#27 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Zitat von Hans-Peter
Kannste nich grade scannen?



Gerade oder schief ist egal - das Ergebniss zählt.

ALLES WIRD GUT!


BO NZ 4
BO ZN 4

pelegrino Offline




Beiträge: 51.660

11.08.2010 10:26
#28 RE: Rickman auf Prüfstand Antworten

Mein Grundschullehrer sagte immer:

"Schief ist Englisch, und Englisch ist modern!"

"Wo viel Freiheit ist,
ist viel Irrtum!"


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