Beim Umbau von Flachlenker auf Hochlenker muss man doch die längeren Gaszüge einbauen, also müssen sie auch komplett raus.
Beim Original-Flachlenker kann man den Gasgriff vom Lenker abziehen, ohne die Züge auszuhängen. Aber man könnte den Gasgriff mit den nun zu kurzen Zügen halt nicht wieder auf den Hochlenker aufstecken.
Ansonsten ist das Einfädeln der Züge eigentlich recht einfach und schnell gemacht, wenn man die richtige Reihenfolge beachtet.

Ja ist klar aber häng ich die Züge am Griff erst ein wenn ich ich die am Vergaser eingefädelt hab oder kannn ich unten einfädeln wenn ich oben schon zusammengebaut hab?

Erst unten dann oben oder oben kann, dann unten

Und ist schnell gemacht, sau schnell. Ich bin ja Triumph Fahrer, da dauert alles etwas länger, ist halt langsam, so eine Triumph und das färbt dann auf den Fahrer ab. Und dann noch Rollerfahrer..........

Moin

du kannst die oben schon reinschrauben und dann immer noch unten reinhängen.
Dreh aber die Einstellschrauben ganz rein.

Grüße
Ulf

Danke!
Das wollte ich genauso hören.

Nun erstmal die Pumpe an der Heizung wechseln.....nee, nicht am Kratt.

Lass mich......habe fertig!

https://www.youtube.com/watch?v=HYnotUA4p1E

Ingo, du tickst nicht ganz sauber. So einen Link zu dem Thema, das ist voll fies.



Grüße
Brundi

Wassn?
Züge=C.Anders