http://www.motolug.nl/instructievideo.html

das ist was für den Splintfred ....

ist aber ein dolles Teil

Für 500 Euronen kauf ich den gleich.

die Dinger sind cool !!
hab ich aber schon vor ca.20 Jahren in ähnlicher Form gesehen...

tach

und dann darf man damit bestimmt nur 60 faahn, in deutschelande...

nöö, dann lieber nen echten anhänger...

gas

markus

Damit muss man doch sicher auch jedes Mal erst mal zum TÜV, nachdem man das Ding wieder mal zusammengebaut hat?!

Ich mein - bei der Unmenge an Stiften und Splinten, die man da vergessen kann. Die Verantwortung dafür kann in Deutschland doch unmöglich dem Bürger überlassen bleiben.

Ich mein - wer nicht mal in der Lage ist, die passenden Reifen für sein Motorrad selbst auszusuchen, dem ist auch sonst allerhand Unvernunft zuzutrauen ...

Gruß
Serpel

Rund 1.000 Oironen für das Klappteil

sind ganz schön heftig, Soulie. Dagegen ist Dein Neuerwerb geradezu ein Schnäppchen.

Allein die Splinte kosten doch schon 100 Oiro. Jetzt überleg doch mal, Theo ...

Gruß
Serpel

Zitat

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Damit muss man doch sicher jedes Mal erst mal zum TÜV, nachdem man das Ding wieder mal zusammengebaut hat?!

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der Kauf von dem Ding beinhaltet doch bestimmt eine Art Wartungsvertrag mit einem hoch bezahlten Prüfingenieur....der permanent abrufbar beim Benutzer vor Ort sein muss !!
lieber vorher mal das Kleingedruckte lesen !!

Hast ja Recht Serpel,

und die Splinte machen auch das halbe Leergewicht des Hängers aus.

Da gibst überhaupt nix zu meckern, das ist die überlegene holländische Anhängerkultur !!!

Hatten die Holländer

nicht auch den ersten Faltwohnwagen entwickelt?