Ich glaube, die Deutschen haben Schwierigkeiten bei der Montage des Schottenölers. Speziell die Entnahme des Unterdrucks bereitet Kopfzerbrechen. Wo befinden sich die Löcher im Käse, um das Vakuum zu füllen?

Gruß
Serpel

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Eine Kardan-BMW ist überhaupt das einzige Motorrad, wo der Scottoiler völlig problemlos funktioniert. Man justiert ihn einmal auf Null und hat für immer Ruhe.

Grüße
falcone

Hallo,

gestern habe ich mir den Scottoiler an mein Gespann gebaut, besonders begeistert bin ich von der Konstruktion allerdings nicht, irgendwie finde ich es schon recht happig, für ein Plastikröhrchen, ein paar Schläuche und Kabelbinder, 100 Euro auf den Tisch blättern zu dürfen. Die gesamte Konstruktion macht mir auch nicht den Eindruck als würde das lange halten, alleine diesen Silikonschellen für den Ölbehälter gebe ich kein Jahr und auch für die Befefestigung der Öldüse, die die Kette benetzt, hätte man etwas mehr Material zur Verfügung stellen können, so war erstmal wieder Blechschnippelbastelstunde angesagt.
Um die Schläuche sauber zu verlegen, waren mir da auch zu wenige "Schlauchführungen" dabei, so rutscht der Schlauch lustig hin und her, mal sehen wie sich das entwickelt. Mir scheint, beim Befestigungsmaterial wurde gespart, zumindest sieht das alles irgendwie anders aus, als das was hier in der Datenbank beschrieben wurde.
Bisher bin ich weniger begeistert, vielleicht ändert sich das, wenn ich mir die immer gut geschmierte Kette ansehe.

Tschööö

Maggi

Komisch, bei mir war da jede Menge Zeugs zum Befestigen dabei.

Vielleicht sparen die ja jetzt auch.

gruß Norbert

Hallo,

vermutlich, bei mir waren da gerade mal vier Kabelbinder (wovon dann auch noch einer gerissen ist beim anziehen) dabei und eben dieser Sekundenkleber, zwei Silikonschellen für den Ölbehälter, zwei Silikondinger um die Öldüse an der Schwinge zu befestigen, ein länglicher Schlauchkanal und so ein Metallteil (das viel zu klein ist) um die Öldüse zu fixieren, das war's. Da muß man schon für meinen Geschmack zu viel improvisieren für das Geld.

Tschööö

Maggi

Ich hab auch einen Kettenwächter. Wenn der allerdings vergisst meine Kette zu warten fahr ich die viereckig...
In dem Punkt geht echt nix über Kardan, nur der Umstieg auf Kette ist dann eeetwas problematischer... Taugt der denn etwas oder ist das eher Seele beruhigen? das sieht immer so fimschig aus....