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Dieses Thema hat 19 Antworten
und wurde 5.820 mal aufgerufen
 W650/W800 Technik Bereich
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Hobby Offline




Beiträge: 42.404

10.09.2009 08:05
#16 RE: Wie kommt es eigentlich zu Sägezahnbildung Antworten

In Antwort auf:
Die Kurve kenn ich!!!! Das ist, wenn man von Gernrode in Richtung Mägdesprung/ Alexisbad (alles Harz) fährt!!!! Aber 100 Pro!!



Falsch !!
das Sträßchen heißt Pionierweg und geht von Patersberg Richtung Rhein runter...

.
.
Gruß Hobby

Alle Tage sind gleich lang, sie sind nur unterschiedlich breit

http://fr.youtube.com/watch?v=3TbWoOSjMFI



Schotte Offline




Beiträge: 21.104

11.09.2009 01:00
#17 RE: Wie kommt es eigentlich zu Sägezahnbildung Antworten

Aber die Streckenführung ist wirklich absolut gleich!!!! Sogar diese Feldsteine da zur Befestigung der Böschung .... also unglaublich, diese Ähnlichkeit!!! (wenns dieses Jahr noch mal klappt, was ich stark hoffe, mach ich mal ein Vergleichsbild!!!)

Schotte (also Sachen gibts, die gibts gar nicht ....oder wars am Ende nur derselbe Planer ... und der konnte nur diese eine Kurvenkombination ...)

_______________________________________________________________
Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!

Hans-Peter Offline




Beiträge: 27.025

11.09.2009 08:55
#18 RE: Wie kommt es eigentlich zu Sägezahnbildung Antworten

Zitat von Wetterauer
am Reifen ??



Am Auto kommt so etwas durch kaputte Stossdämpfer, hatte ich mal an einem 4 to Lastwagen...

Gruß
Hans-Peter

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

11.09.2009 09:27
#19 RE: Wie kommt es eigentlich zu Sägezahnbildung Antworten

Deswegen schauen ahnungslose TÜV-Prüfer auch so skeptisch, wenn sie die Sägezähne am Motorrad entdecken. Sie vermuten auch defekte Stoßdämpfer oder Lager. Sie wissen ja nicht, das Bridgestone das in den BT eingebaut hat, um den Diskussionsforen Stoff zu geben.

Grüße
Falcone

Soulie Offline




Beiträge: 29.675

28.05.2010 22:39
#20 RE: Wie kommt es eigentlich zu Sägezahnbildung Antworten

danke piko.
den fred hab ich verpasst.
Bei mir sägts aber hinten.
Ich vermute, das Profil begünstigt den Sägezahn.
Am Bremsen sollte es nicht liegen, da hinten.
Aber jetzt mach ich mir deshalb keinen Kopp mehr.

Saluti
Soulie

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