da das mit dem durchschieben sonst noch niemand gemacht hat, bist du der Testpilot - ich würde aber sagen, wer 3cm durchschiebt, ist mit 3cm weniger Federweg, auf der sicheren Seite
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Das mit dem Gabelöl würde ich erst mal lassen, denn du veränderst ja kaum etwas im Innenraum der Gabel und der Ölstand erhöht sich durch das Vorspannen ohnehin. Die Vorspannung um drei Zentimeter zu erhöhen, halte ich für sehr gewagt. Das Argument mit dem Ausgleich des Durchsteckens zieht ja insofern nicht, weil sich die Gabel durch eine Hülse nicht verlängert (was du ja auch nicht willst) Mit einer längeren Hülse spannst du lediglich die Feder vor, eleminierst damit auch den sehr notwendigen negativen Federweg. Das Motorrad wird auf Schlaglöchern Bocksprünge machen. Außerdem wirst du möglicherweise die Verschlussstopfen gar nicht mehr auf die Gabel bekommen. Besorg dir irgendein altes Stück Rohr, das auf die Feder passt und verlängere die Hülse erst mal um einen Zentimeter. Vermutlich reicht das schon aus, dass der Kotflügel nicht mehr anschlägt. Das Motorrad kommt aber genau um den Betrag höher. Was du brauchst sind schlicht und einfach stärkere aber kurze Federn. Mehr Vorspannung ist fahrwerkstechnisch Humbug und bewirkt ja auch nur, dass das Motorrad vorne wieder höher kommt.
Ich glaub Du hast mal wieder recht. - Also ein schweres Mopped finden was kürzere Federn hat als die W - möglichst mit selbem Duchrmesser. - Nu wird's kompliziert, glaub ich... Vielleicht 'ne Sportster? Keine Ahnung was alles 'ne 39er Gabel hat???
Warum besorgst Du Dir nicht ein paar bessere (härtere) Federn von Wirth oder wer die sonst noch anbietet? Hat sich meiner Kenntnis nach bisher bei allen, die das gemacht haben, bewährt. Bei mir auch - seither schlägt die Gabel nicht mehr durch.
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„Wer für die Sünde zu alt ist, preist die Tugend.“ (altes Sprichwort)
sag ma Brauchi, nich dass ich Dir ärgern will, aber..... bis auf andere Spiechel scheinst Du noch jahrmillionen von Deinem geplanten Umbau entfernt zu sein.....
Ja Duck - da haste völlig recht! - Es wird auch erstmal kein Langgabler werden. Aber ich muß das Projekt auch nicht in ein paar Wochen oder Monaten durchziehen. Hab meine Drifter jetzt bald 4 Jahre und bin immer noch nicht fertig mit dem Umbau. - Für meine Verhältnisse bin ich also richtig flott mit der W
Als nächstes kommen die LuFis dran. Stück für Stück und Schritt für Schritt
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Ich glaub Du hast mal wieder recht. - Also ein schweres Mopped finden was kürzere Federn hat als die W - möglichst mit selbem Duchrmesser. - Nu wird's kompliziert, glaub ich... Vielleicht 'ne Sportster? Keine Ahnung was alles 'ne 39er Gabel hat???
